Mazda Miata Mat Motosikletmotor Erreecht 13,000 RPM

Den Mazda Miata, offiziell als MX-5 bekannt, bleift e wichtegt Element an de Häerze vun Automobilliebhaber. Dësen Auto, dee fir seng Perfektioun bekannt ass, huet eng nach ëmmer unschlässlech Plaz fir all, déi automobilléiert sinn.

Eng süsse Modifikatioun ass déi, déi den YouTuber Reed Make Car entscheed huet. Si hunn entscheed, de Miata mat engem Motosikletmotor auszetauschen. Amplaz de berühmten Hayabusa Motor ze benotzen, hunn se de Motor vun enger 2008 Honda CBR1000RR gewielt, dee mat ongeféier 180 Pferdestäerke kënnt. Dëst ass eng enorm Leistung, déi praktesch déi selwecht Kraaft ubitt, déi d'Miata brauchs fir seng Potenzial ze entfalten.

Am Verglach mat der aktueller Miata-Generatioun ass dëse Motor bal identesch an huet nëmmen 40 Pferdestäerke méi wéi de Standard NB Motor. Beim Dyno-Test huet de Reed seng Saach 160 Pferdestäerke bei 11,500 RPM erreecht, mat engem Torque-Peak vu 80 pound-feet bei 9,200 RPM. Dësen Auto ass mat all dëser Kraaft méi séier wéi d'NB Mooss, awer nach ëmmer net esou séier wéi et kéint sinn.

Wat net an der reiner Kraaft invitéiert ass, ass d'Fäegkeet, op eng impresiv 13,000 RPM ze revvén. Selves de Honda S2000 kënnt net esou no. Dësen Auto kann op 60 mph erreechen, ouni eng Kéier an d'Sekonn ze schëfferen. Kënnt Dir dat mat engem regulären Miata maachen? Nee, dat kënnt Dir net.

Falls Dir nach Zweifel hutt, kuckt Iech einfach d'Video hei ënnen un. Dir wäert et net bereuen!