Solarbooter revolutionéieren d'Fëscherei

Eng schottesch Lobsterfëscherm huet d'Fro fäerdeg, wéi hien d'Moossnam vun der Explosiv Dieselrechnung entwéckelt huet. Hien huet ealt Boot, dat 1978 gebaut gouf, restauréiert a et op elektresch Kraaft ëmgebaut. Dëst huet net nëmmen d'Käschte fir "Kraftstoff" dramatesch reduzéiert, awer och d'Mënsch opzebrécht an d'Ëmwelt op e mëll, sécheren a méi héichbewossten Aarbechtsmooss ze bréngen.

Zuvor huet Hans zwanzeg Pfun op Diesel pro Dag ofgaangen. Elo, obwuel seng nei Kraaftquelle méi deier ass, huet hien d'Käschte fir Ënnerhalt an Ersatzdeeler drëms reduziéiert. D'Mëschung vun Solarzellen op sengem Boot erlaabt et, gedeelt iwwer d'Batterien ze landen, souwéi dat d'Zäit, wou dat Boot op de Mëdwee steet, d'Batterie mat enger normaler Verbindungsplack ze laden, datt de stinkenden Diesel ni méi muss gepompelt ginn.

D'Lorna Jane huet elo fir e Saison an e Hallef operéiert ouni eng einzi Deeg Diesel ze notzen an huet et zur Réalisatioun fir säin ënnerstetzen Aarbechtsmooss an d'Ëmwelt bruecht. D'Ëmstellung op elektresch war net esou einfach, well et gouf och keng normaliséiert Reglementer vum UK's Maritime and Coastguard Agency. Hans huet gehollef, den Regelnbuch ze schreiwen fir seng registréiert ze kréien.

Et ass eng fantastisch Iddi, well vill vun dësen ale Fëschbooter héichgradig Ëmweltverschmotzen. Méi Booter, déi op elektresch ëmgestallt ginn, bedeiten eng besser Zukunft fir d'Ozeanen. D'Kapptechnologie fir dëse Wand ass verfügbar. All den Transformatioun wäert d'Fëlschung an d'Emergency op der Mëdwei mussen entwéckelt ginn.