Fastned an TfL setzen nei Ladestatiounen an London

Transport for London (TfL) huet Fastned als Partner ausgewielt fir eng Serie vu neie ultra-schnelle Ladestatiounen an der Haaptstad.

Dëse Gemeinschaftsprojet ëmfaasst d'Verwaltung vun TfL an der Immobilienagence Places for London, wéi och Fastned als Ladestatiounsbetreiber. D'erscht vun fënnef geplangte Statione soll 2026 opgemaach ginn.

Vun den fënnef initiale Standuert, déi 50 Lader liwwere sollen, sinn schonn eng Rei identifizéiert, mat Pläng fir d'Erweiderung op insgesamt 25 Plazen an Zukunft.

All Standuert wäert eng Minimalszuel vun sechs ultra-schnellen Ladestatiounen mat enger Kapazitéit vun 400kW hunn, souwéi eng Plaz fir Persounen mat Zugangsbedierfnesser.

De Partner huet betount, datt si wëllen, datt dës nei Standuert am Virdergrond vun der Zugänglechkeet an der Sécherheet sinn. D'neit Ladestatiounsinfrastruktur soll d'Ënnersicht vum Public Charge Point Regulations 2023 entspriechen an déi bescht Praktiken aus der Guidance vum British Standards Institution iwwer zugänglech Ladestationen ëmsetzen. All Standuert ass esou entworf, datt et kloer Siichten, genuch Liicht an CCTV gëtt.

Gréisser Plaze sinn och erwaart, d'Versorung mat réckfäegem Handel an anere Faciilteiten ze bidden, souwéi Personal op den Plazen ze hunn.

Londonesch huet schonn déi héchst Konzentratioun vu EV-Ladestatiounen am Vereedegte Kinnekräich, mat méi wéi 21,000 Apparater. Mat 180,000 Elektresch Autoen an Transporter schonn um Stroosse muss et weider fir seng ëffentlech Ladekapazitéit wuessen. Vill Gemengen schaffen zesumme mat CPOs fir schwaach-Lader an der Strooss ze installéieren, mee dës nei Partnerschaft géif den Accès zu speziellen Off-Street-Statiounen ubidden, wouAutoen an manner wéi enger Stonn vun 10-80% kënne geluede ginn.

Mark Farrow, Direkter vun Strategie an Planung bei Places for London, sot: “Dës Hubs wäerten d'Geschäfter mat héichen Kilometerzuelen wéi Taxien, Privatziler an kommerziell Chauffeuren an der Haaptstad encourageéieren, de Sprong op elektresch Gefier ze maachen.”

“Dës nei Ladestatiounen, déi 2026 opgemaach ginn, wäerten et méi einfach maachen fir déi, déi eng séier Ladung vun hiren elektreschen Gefierer brauchen, mat verschiddene Béi bei all Plaz, fir London weider un der Ëmwandlung op null Kuelestof bis 2030 ze schaffen.”

Tom Hurst, UK Landesdirekter fir Fastned, huet derbäigesat: “Londonern hunn eng exzellent EV-Ladennetz fir hir allgemeng Reesen an lang Reesen verdéngt. Dofir sinn mir frou a kënnen net erwaarden, méi ultra-schnell Lueden an de wichteg Plazen iwwer d'Haaptstad ze bréngen - alles tëscht der Beschleunegung vun London’s Ëmstellung op elektresch.”