Bugatti W16 Mistral: Endspurt fir den Test

Den Bugatti W16 Mistral ass an der finaler Testphase, wat den Enn vun der W-16 Ära vum Automaker méi no bréngt.

Nodeems aerodynamesch an dynamometer Tester gemaach goufen, hu Prototype schonn eng grouss Zuel u Kilometer opgeholl, fir d’Fahrbarkeet, Emissiounen, Sécherheet an aner Aspekter an de fréier Bedingunge ze bewäerten, huet Bugatti an enger Pressekonferenz ernimmt. E Prototyp huet schonn 32,000 Kilometer (19,883 Meilen) zockt, an dëst sollt op weider 5,000 Kilometer (3,106 Meilen) opgekillt ginn – méi wéi déi meescht aktuell Client Autoen, huet Bugatti bemierkt.

Eng lescht Aarbecht um Checkliste ass d'Verifizéierung vun der maximaler Geschwindegkeet vum Mistral, déi Bugatti op iwwert 261 mph schätzt, dank eenzegaarteg aerodynamesch Features. Dëst assOfhängeg vum Zougang zu engem gëeegent Testtrack.

„Mir plangen den Ëmgang als leschte High-Speed-Test an engem vun de ganz wéinege Tracks rund ëm d'Welt, déi eis erlaben, de Test ënner sécherem Ëmstänn ze maachen“, sot Emilio Scervo, CTO vum Elternduerch Bugatti Rimac, an enger Ausso. „Soubal mir Zougang zu dësem Track hunn, wäert d’Erreechen vun der maximaler Geschwindegkeet kee Problem méi sinn.“

Den Mistral, deen am 2022 Monterey Car Week virgestallt gouf, ass de éischte Bugatti mat engem offenen Top zënter 2015. Dëst ass well, am Géigesaz zum Veyron, keen Bugatti Chiron Roadster geplangt war. Um Zil den 8.0-Liter quad-turbocharged W-16 Motor stilvoll ze verëffentlechen, hunn d'Ingenieuren d’Carbone-Fiber Monocoque Struktur vum Chiron nei entworf, fir d’Rigitéit ouni Dack ze bewaarden. Déi Ännerungen waren sou signifikant, datt eng nei Rund vun Crash-Tester néideg war, huet Bugatti bemierkt.

D’Liwwere si fir de Schluss vum Joer geplannt, mat engem Präis vun $5 Million. D'Produktioun gëtt op 99 Unitéiten limitéiert, déi all scho verkaaft sinn. Dëst wäert déi lescht Bugatti W-16 Strassenaute sinn, mee de Fabrikant plangt och eng Batch vun 40 Bolide Track Autos. Den Nofollger vun den W-16 Autos, de Bugatti Tourbillon, huet en natierlech aspiriéierten 8.3-Liter V-16, deen de Bestanddeel vun engem 1,800-hp Plug-in Hybrid Antriebsstrang ass. D’Liwwere si fir 2026 geplannt.