Tesla Cybercab Verspriechen enttäuschen Investisseuren

Tesla Cybercab Verspriechen enttäuschen Investisseuren

Elon Musk seng selwegende Versprieche fir autodrive bei der Launch vum Tesla Cybercab huet nach net d'Investisseuren iwwerzeegt.

Am Donneschde war et eng grouss Deeg fir Tesla, wou de Fabrikant seng déif erwaart We, Robot Event gehost huet, fir seng autonom Zukunft ze presentéieren. D'Event war voll mat Glitz, Glamour, an héich Verprécht vum Chef Elon Musk, mee dat huet net vill gemaach fir d'Bedenken vun den Tesla Investisseuren ze zerstreuen.

Während der Event huet Musk en Cybercab mat zwei Sëtz an e grousse Robovan vorgestellt, deen, wéi hien behaapt huet, eng Kéier autonom Passagéier duerch Amerika fërderen wäert. Allerdéngs huet de Musk en schéi Visioun, mee et feelen d'Detailer, wat zu Bedenken bei den Investisseuren gefouert huet. De Ross Gerber, e Tesla Shareholder, huet gesot: "Hien seng Visioun ass schéin, mee et muss een et och ëmsetzen. Fir elo, fir déi nächst 24 Méint, muss Tesla EVs verkafen. Firwat sinn mir net op dat fokusséiert?"

Musk huet behaapt datt d'Autopiloten Modeller op enger onsuperviséierter Versioun vum Full Self-Driving funken, deen op Kameras an Kënschtler Intelligenz berout, fir de Wee virun ze mappe. Momentan kann dës Technologie eng Réit vun ongeféier 13 Meilen ouni Hëllef funktionnéieren, während den Konkurrent Waymo méi wéi 13,000 Meilen ka verwalten. Dës grouss Differenz ass eng Hürden déi Tesla ugoe muss, sot ee Sandtrecht.

Tesla zielt eng Launch vum Cybercab fir 2026 an et sot, datt d'onsuperviséiert FSD nächst Joer zu aktuelle Tesla Besëtzer an Kalifornien verfügbar wäert sinn, wat der Firma wéineg Zäit gëtt fir technesch Problemer ze léise. Tesla ass am Versich fir d'Leader vun der autonomer Autoindustrie ze ginn andeems et en ëmweltfrëndleche méi niddreg Käschte séier ugeet, mee d'Technologie huet Schwächen. D'AI Technologien maachen et quasi onméiglech ze verstoen, firwat e Crash geschitt, wat eisere Reglementer besuergt.

De Khosrowshahi vun Uber huet gewarnt, datt d'Entwécklung vun autonomen Taxis jore brauch, fir profitabel ze sinn, an heiansdo den Fokus op Sécherheet an net sou vill Profit mat eisem Modus. D'Uber CEO huet den Drang betount, dat d'Sécherheet absolut prioritär ass.

Bei der politëscher Ziler huet d'UAW, d'United Auto Workers, Krich gegeent de Donald Trump seng Haltung géint EVs esou viiere bei den kommenden Wahlen virun de wichtegen Wahlen ze stellen.