Supercharged S52 BMW 318i: E gudde Deal?

BMW-Fans schätzen den E30 aus den 80er Joren héich. D'1991 BMW 318i, déi am Fokus steet, ass mat engem supperchargéierten S52 Sechszylinder opgerüst, deen d'kleinen véier Zylinder ersat huet. Mir kucken ob dëse Upgrade den héijen Prijs verdéngt.

Duerch eng vergaangen Ëmfro iwwer e Ford-muechteg 1975 Jensen Healey konnt ech net abstëmmen, well ech selwer e Jensen Projet an der Garage hunn. Dofir war ech frou, datt vill aner Participanten keng sou Ziels hunn. Den Auto huet zwar e Präis vun $7,900, awer leider huet et net genuch Leit eng Léift fir dëse Healey gewisen, wat eng 67 Prozent No Dice Verluerer resultéiert huet.

Ähnlech wéi bei dësem Healey geet mir elo op de 1991 BMW 318i mat senger 1.8-Liter véier Zylinder, déi duerch en 3152cc S52 Sechszylinder ersat gouf. Dëse geschätzte Motor huet en RMS Supercharger vun Vortech, wat d'Leistung op 240 Häerzer an eng grouss Zuel vu weidere Frënn erhéicht.

Laut de Bilden am Annonce ass d'Installatioun vum S52, obwuel eng wéineg kompriméiert ausschaut, professionell gemaach. D'Laascht hat 189,000 Meilen, mee de Verkafsdruk behaapt, datt d'Motor just 80K gemaach huet. D'Fabriksfënnef-Geschwindegkeet Getrag creeërt eng gutt Kombinatioun mat dem S52.

Viel Aarbecht gouf och an d'Autos qualitativ Initiativ investéiert, fir d'Bäerchen, Bushes a Gasketen z'erfrëschen. Et gëtt kee Wuert iwwer deen originelle 318is LSD Differenzial, awer et ass méiglech datt den S52 iwwerschëscht.

Eng zweet sichtbar Modifikatioun ass d'Faarf. De Verkafsdruk confirméiert, datt d'Reizäin eng neit Respray ass a vum Fabrik ass. D'ESM Rieder, déi an de Biller ze gesi sinn, sinn net am Verkaf enthalen; de Kaf géif déi original BBS Rieder kréien.

Am Cabin ass et och nach Plaz fir Verbesserungen. D’Autos huet eng Stoffinterieuren, mä d'Mëttelsitz ass méi wie schonn derta gesin. De Verkafsdruk huet d'Material zur Verfügung fir d'Dokter vu der Séit, an ännerwënscht.

Zousätzlech Problemer am Cabin sinn e puer Rëss am Dashboard a e Kenwood Stereo deen net gerecht ass. Déi Klimakontrollen hu nach eng A/C-Taster, mee d'Auto kann net méi halen datt et weider funktionnéiert.

Wéi och ëmmer, et ginn aktualiséiert Aarbechten, wéi eng Z3 Lenkrad, e 'Track' Auspuff, an e puer aner Kéiwelen an de Këschten déi och mat der Akeef kommen. D'Titel ass soss kloer, awer ech sinn frou fir ze gesin an d'Regele mam Smog Policen an Californien halen et am Aklang mat all de Modifikatioune.

De Präis vu $27,000 fir dësen BMW ass e groussen Betrag, an et ass Zäit fir d'Virdeeler an d'Nuechtzäiten géint dëse Betrag z'iwwerpréiwen. Hues de menger Meinung iwwer dësen supercharged E30 mat S52 Ännerung? Ass $27,000 fair, wann mer d'Aarbecht an de Generell vum E30 Maart betruechten? Oder ass dësen Bimmer eng Enttäuschung?