Nissan Juke-R mat GT-R Kraaft fir $700K

Nissan Juke-R mat GT-R Kraaft fir $700K

Den Nissan Juke-R, mat senger wilder GT-R Technologie, ass elo fir just iwwer $700,000 ze kréien. Dës aussergewéinlech Car huet de Internet am Ufank vum leschte Joerzéngt zeréckgesat.

Dëse Gefier, dat de Puls vum GT-R geschlo souz, huet seng Urspronk als Geheimprojektioun vun e puer brittesche Mataarbechter a Motorsport-Partneren vun Nissan. Am Joer 2011 gouf et als Konzept präsentéiert, an d'Beléifung war sou héich, dass, an de Joren déi folgend d'Zuel vun 5 Exemplaren, fir ëmmer méi 6- figure Präisser, gebaut an verkaaft gouf.

De fënneften an déi lescht Modell ass elo verfügbar. Et ass bei der däitscher Garage VDM Cars zu Gronau (Däitschland) op der Hand a kann fir $706,883 erkaaf ginn. Dëst ass en héijen Präis, mee mir erënneren un den initialen Präis vun ongeféier $600,000. Dëse Juke-R ass zimmlech nieuw, well hien ni vun der fréierer Besëtzer gefuer gouf. Laut der Annonce op James Edition huet den Odometer just 12 Meilen gelaf.

Entwéckelt vun der Motorsport-Ingenieursfirma RML Group an opgebaut vun der Tuningfirma Severn Valley Motorsport, benotzt den Juke-R d'R35-Generatioun Nissan GT-R's 3.8-Liter twin-turbo V-6 an e fortgeschratt Allradantriebssystem, begleet vun engem FIA-konforme Rollkëscht, fir e Gefier ze schafen, dat nëmmen un déi bescht Erfahrung erënnert. Dësen Auto ass net einfach eng Standard-GT-R Konfiguratioun – den Motor vum Juke-R ass modifizéiert fir 690 Häerz ze generéieren.

Den Chassisl huet och wichteg Upgrades fir déi zousätzlech Kraaft kritt. Wichteg Ännerungen enthalen ajustéierbar Coil-Over Suspensioun an nei Rollbars fir virun a hannen. D'Räifen, déi aus dem GT-R geléint sinn, sinn 20-Zoll grouss an hunn e verbesserten Bremsystem. Fir all d'Upgrades ze accommodate, gouf och e personaliséierte breet-Körper Kit aus Kuelestoff entwéckelt. D'Verkleedung an de Réckspoiler sinn och aus dësem liichtem Material gemaach.

Den Interieur huet eng extensiv Renovatioun kritt, mat engem 4WD Controller, dem GT-R's Touchscreen Interface mat all den PS3-ähnleche Features, an engem Drive Modus Selector.

Eng lescht, ganz besonnesch Eigenschaft vun dësem Auto ass, datt dëse Juke-R deen eenzege Modell ass, deen een ausserhalb vun Nissan kann fueren, well zwee vun de fënnef Exemplaren, déi gebaut goufen, bei Nissan sinn dem frech ginn. Zwee aner Exemplaren sinn leider zerstéiert ginn.