Honda Civic: En Hanner-Motor Abenteuer
All Mënschen, déi den Honda Civic kennen, appreciéieren den perfekte Mix aus Leeschtung a Spass an engem prakteschen Auto. Mee wat wann Dir méi Leeschtung wëllt, méi Spass a praktesch keng Suergen iwwer d'Praxis hutt? Sollt Dir da just en aneren Auto kafen? Kee Wee! Et ass almen esou méi interessant, wann Dir de Motor vun Ärem Civic an hanner Ärem Hatch verännerst, wéi dësen mutigen EG Verkeefer et gemaach huet.
Dëse Civic huet seng Rees als normalen alten EG Hatch ugefaangen, bis den aktuelle Besëtzer decidéiert huet, datt dës ganz beléifte Civic Generatioun allein net spannend genuch ass. Amplaz et fir en MR-2 ze verkafen, huet de Verkeefer einfach seng eegen mid-engined Civic gebaut.
Den Motor, deen am Hannergrond sëtzt ass eng klassesch EG Konstellatioun - en B18 LS Block mat engem B16A2 VTEC Kapp, an et befeiert d'Hinterräder duerch eng normal fënnef-Gäng Transaxle. Laut der Annonce gouf den Shift-Link geännert, wat erwaart gouf, mee et gëtt net méi iwwer aner Ännerungen am Drivetrain gesot. Et sollt also nach ëmmer mat Honda's Zouverlässegkeet kommen, oder net?
Dir kéint erwaarden, datt e sou wilder Bau als vollstänneg entfreet Rassauto ugesi gëtt, mee dësen Civic ass nach ëmmer relativ normal virun sengem personaliséierte hannerem Firewall. D'Virdressen sinn duerch déi vum Integra ersat ginn, mee dat ass eigentlech déi eenzeg Ännerung, déi am Innenraum bemierkbar ass. Sogar d'Stëering rad aus 1992 ass nach ëmmer do.
Dëse hanner-Motor-hinter-Antrieb Civic muss en absoluten Spaass sinn, fir ronderëm ze cruisen. Wann eppes awer déi zeng Ronn leihen wëll, fir meng Erfahrungen dëser Auto ze bestätegen, si meng Aen bereet fir e Gebot ofzeginn – zur Zäit vum Schrëft sinn et just $9,999 am Spill. Kommt, eine vun Iech muss e bëssen Suen an eng Wonsch hunn fir dëse Bericht ze liesen, oder net?