Detailing Tipps fir Äre Auto

Fir e puer ass eppes méi wéi eng einfach Reinigung ëmmer nach net genuch. Si sinn op der Sich no Perfektioun fir hiren Auto. Mat engem déifgräifende Reinigungsprozess vun der Moolung, inklusive der Korrektur vun der Uewerfläch, kann en Auto wéi nei ausgesin. Nodeems dëst ofgeschloss ass, wäert de Moolung eng Schicht vun Schutz hunn, déi d’Faarf besser zum Schinegen bréngt.

Ech si méi wéi 25 Joer am Detailéieren aktiv an, mat 6 Joer Beruffserfarung, sinn hei mengem empfohlene Prozess fir d’Moolung vum Auto ze këmmeren. Et ass wichteg ze bemierken, datt d’Detailing net just eng Stonn dauert, mee et kann vum Zoustand vum Mool eng ganz Moie brauchen bis de ganzen Dag.

Voran muss et jedoch betount ginn, datt et e Risiko gëtt, de Mool unzeschueden. D’Benotzung vun der einfachster Maschinn oder schiedleche Chemikalien kann zu engem dëchzeleche Finish féieren. Et ass och recommandéiert, vu Fangerer an Uhren z’ofzéien, fir un der Aarbecht net ze stéieren.

Du braucht e puer Materialien fir ze starten: propper Mikrofasertüchern, Moolklei, Spray Detailer, Bug Tar Entferner an e rotativ Polierer. Vill vun dësen Artikelen kanns de lokal kafen, mee online seet e méi grouss Auswiel.

Zesummegesin, sollt de Fahrzeug fir d’Detailing komplett propper sinn. Sand, Pollèn, Viller a Kacki mussen verschwannen. All dëst ass de Grond fir eng gutt Späicheren ze maachen.

Detailing sollt am beschten an engem gutt beleuchtete Garag geschehen, fir all Mängel ginn ze gesin. LED Luuchten sinn ideal fir d'Aarbecht, well se eng staark Liichtegkeet bidden. E 10.000-Lumen LED-Lamp kostet manner wéi 100 Dollar.

Den nächste Schrëtt ass d’Benotzung vun Moolklei fir den Uewerfläch ze léisen. Dir sollt ëmmer d’Klei wunneg mat engem Detailer Spray notzen, fir Schmutz a Kontaminanten ze entfernen. Am Hibléck, denkt drun d’Klei ni op den Buedem ze setzen.

Awer wat geschitt, wann de Mool nach ëmmer schmutzeg ass? Fir Tar oder onvergiesslech Bugreste ze läschen, soll een eng geeignete Reinigungsmëttel benotzen.

Wann et un der Zäit ass fir d’Moolung ze korrigéieren, musst de Schrëtt drun ëmbréchen, fir e Verbesserungsniveau ze bestëmmen. Fir déi meeschte Gefierer sollt de Mool keng perfekt Oberfläch hunn, well d'Klarlack iwwer Zäit schwiereg ze léisen ass.

Bevor de Mool geschliffen gëtt, ass et wichteg, d’Déiheit vum Klarlack ze miessen. Déi haaptsächlech Moolschichten si 4-5 mils déck, an déi klärste ass ongeféier 1,5-2 mils déck.

Wann d’Moolung richteg provisorech ass, ass d’Polieren als nächst Schrëtt wichteg. Dat kann duerch eng handbetruecht Mëll odereeoder mat Hilf vun engem orbital Polierer geschéien. Wéinst der Kloerheet ass et wichtig den Rengeschrëtt ëmmer eng méi staark Versammlung ze maachen.

Niewend dem Mool, soll et och der Radsäiten eng oppassen. Mëll, Chrom, an eng méi déck Moolkann all eppes de Putz ënnerstëtzen. Déi lescht Schrëtt ass d’Moolmatten ze Leeën, dat kann de Glanz verbesseren an eng stabil Schicht vum Schutz bréngen.

Schlussendlech, muss de Glanz mat engem propperen Mikrofasertuch ofgewiesselt ginn. Ymales wird alles propper a wëll glat. Denkt ëmmer drun, dës Prozedur all 6 bis 12 Méint ze répétéieren, fir e schéine Glanz mat weiderzebrécken, am Riege vun Ärem Auto.