Wahlkämpf an Automobilindustrie 2024

Gudde Moien! Et ass Tuesday, den 22. Oktober 2024, an dëst ass The Morning Shift, Äre tägleche Resumé vun den Top-Automotive-Noriichten aus der ganzer Welt, alles an engem Plaz. Hei sinn déi wichteg Geschichten, déi Dir wësse musst.

1. Gang: Erënnert Dir Iech un den Transport? Keen vun de Kandidaten huet et gemaach!

Transport ass normalerweis eng grouss Ëmfangsrees fir béid Parteien an den USA. Trump hat seng laang versprochene Transportwochen, déi ni kaaft goufen, während Biden tatsächlech mat dem $1.2 Billionen Infrastrukturinvestitioun an Jobsakt gerecht hat. Jo, et ass wichteg, sech an den USA ze beweegen, mee dëst Joer héiert een net vill doriwwer am Wahlkampf.

Et ass vill am Ganges, esou datt mer den Kandidaten vläicht verzeie kënnen, datt si fir e Moment d'amerikanesch Infrastruktur vergiesse. Mee wien an November d'Muecht gewinnt, wäert drastesch Konsequenzen fir d'Amerikaner hir Stroossen an d'Wunnsituatioun hunn. Laut Bloomberg!

Dëst Ënnerscheed an den Transportprojeten, déi fir Finantioun ausgewielt goufen, reflektéiert verschidden Prioritéiten a Ziler. Wärend der Trump-Ära huet d'Verkeersministerin Elaine Chao hir Ënnerstëtzung fir Stroossprojeten betonnt – déi normalerweis d'Vergréisserung vun Autobunnen involvéieren – huet den aktuelle Minister Pete Buttigieg fir den Usus vun federal Ressourcen gesot, fir „Transport méi propper ze maachen“ an „Gerechtegkeet ze förderen“. Dofir huet d’Biden Administratioun sech haaptsächlech op Projeten konzentréiert, déi déif an der Geschicht ënnerinvestéiert Gemeinschaften begënschtegen, déi medizinesch a wirtschaftlech Belaaschtung erlieft hunn.

D'Projekter, déi vun der Biden-Administratioun ausgewielt goufen, waren vill méi wahrscheinlech an den Zéngte vu Leit vu Faarf, am Verglach mat dem nationalen Duerchschnëtt, während d'Trump Administratioun normalerweis Projeten an „weisse“ Communautéiten auswielt. Déi Biden-gestäerkt Projeten waren och vill méi wahrscheinlech an Nopeschschaften mat méi héijen Aarmutsraten a méi niddren Duerchschnëtts-Akommes. dës Communautéiten hunn historesch ënner dem Niveau vun Investitioun am Transport gelidden, wat zu schlechterem Zougang zu Gesondheetsversuergung an Aarbecht gefouert huet.

Dëst Ënnerscheed weist, datt d'Transportpolitik an den USA warscheinlech dramatesch de changement wäert baséiert un deem, wer d'Wahlen am November gewinnt. Trotz der FHomepage oft d'Transportfinanzéierung als eng absolut bipartisan Zesummenaarbecht ze weisen – dem Biden seng “Bipartisan Infrastructure Law”, zum Beispill, huet 18 Republikanesch Stëmmen am US Senat kritt – d’RAISE-Daten confirméieren datt d’Partien fundamentaalt ënnerscheedlech Iessenswäert iwwer d'Sort vun Transport nennen an d’Säiten, déi federal Dolla renneren.

Wann Trump gewinnt, kënne mer erwaarden datt seng Ziler wuel mam Project 2025's Transport-Kapitel übereenstëmmen, dat et encouragéiert federal Dolla nëmmen fir d’Intensitéit vun der Stroad Hölle, an där mir liewen, ze erhéijen. Harris wäert wuel haaptsächlech d'Entwécklung vu méi gréngen urbanen Gebidder an den USA ënnerstëtzen. Mir wësse just nach net sécher, datt den Transport komesch net an den Plattformen vun den beiden Kandidaten behandelt gëtt, mee d'Vergangenheit ass normalerweis eng Aart Prolog, wéi se soen. Een Dings ass sécher, wann Trump gewielt gëtt, wäert et wahrscheinlech méi iwwert den Penis vum berühmten Golfer ze héieren.

2. Gang: General Motors? E méi wéi Get Money!

Op d'mannst eng amerikanesch Auto-Marker ass zefridden, hir d’Zuel vun den Verkeef fir den drëtten Trimester op d’Frigo ze schreiwen. Ass et A+-Aarbecht? Nee! Mee Bs kréien Diplomen, wéi se soen.

GM huet d’Joer ugefaang a gouf erwaart eng virausgesogte Akommes vun ënner 12 an 14 Milliarden Dollar ze realiséieren. Mëtt vum Joer huet d’General dës Schätzung op 13 bis 15 Milliarden Dollar zougesäit. No engem starken drëtten Trimester erwart den GM fir an der méi héijer Spanne vun den Schätzungen ze liwweren, ronderëm 14 bis 15 Milliarden Dollar. Laut Reuters:

De Mënsch huet den Dënschdeg gesot, datt se op d'Mënsch reegelméisseg e virun 14 an 15 Milliarden Dollar a Virstee Akommes liwweren. Hiren Anteil war ongeféier 0,7% am Virfeld vum Handels.

GM's ajustéiert Akommes pro ​​Aktie vun $2.96 fir de Trimester huet d'Markterwartung vun $2.43 iwwertraff, wärend den Akommes vun $48.8 Milliarden déi vum $44.6 Milliarden iwwergegraff huet.

CEO Mary Barra huet sech um Stabilitéit gefokusséiert, an hat fréier dëse Mount gesot, datt d'Staat 2023 dem Joeransicht ähnlech ka sinn, wat eng Berouegung fir d'Investisseuren ass, déi iwwer d'potentielle Falen an den Automobiliecegeschäfte besuergt waren.

GM huet awer eng Rei vu schwaache Wolleken an dëser helle Berichterstattung; de General verléiert Geld zu péngen an der China, zum Beispill. Net gutt, wann een d'Gréisst vun der Mënschheet am Iwwerdriwwen huet, an déi EV-Verléier sinn och eng Gruef an der Rüstung vun de Profitter. D’All Mënsch phaséiert lues op Hybriden an net voll Elektrifizéierung, wat d’Modest Wuesstem a Gefor bréngt.

En onsécheren wirtschaftlechen Zukunft hëlleft och der Situatioun net, wéi et schéngt wéi d'Salggrenzen d’Schüler gi wuel um wenge sich iwwer däitlech Käschten fir grouss Gasbetribebetréier- GM's Brot an Botter. CEO Mary Barra huet Reuters gesot, datt GM an de kommende Joeren de Präis erweichert, fir den Präisfäegkeet ze bekämpfen. Trozdem ass de Wäert um Maart steigend, an GM huet net mat de Problemer wéi Ford an Stellantis dëst Joer ze handelen.

Also gitt wäit Mary Barra mat Är Séil!

3. Gang: Arkansas Schwëmmt an Zien vu Million Tonne Lithium

Den amerikanesche Süden ass normalerweis net déi éischt Plaz, déi Dir ervirhëlt, wann et ëm EV-frëndlech Haltungen geet, mä et ass eng Plaz, déi Miningsplaz gär huet. Gënscht fir Arkansas, et ass am Sëtz vun den Zéngten vun Million tone vu Lithium, déi gebraucht ginn fir eng gréng Revolutioun um Planéit. Laut der New York Times:

Fuerscher an der United States Geological Survey an der Arkansas-Regierung huet den Mënsch de Mëndeg bekannt ginn, datt si eng gewaltig Lithium-Aarbecht an engem ënnergrënd Brine Reservoir am Arkansas entdeckt hunn.

Mat der Hëllef vun der Waasserprüfung an der Maschinn-Leeistungslernen hunn d'Fuerscher festgestallt, datt et vläicht 5 Milliounen bis 19 Milliounen Tonne Lithium géif sinn – méi wéi genuch fir all d’Welt z’appropriéieren – an engem geologesch Gebitt, bekannt als d’Smackover-Formatioun. Verschidde Gesellschaften, dorënner Exxon Mobil, entwéckele Projeten am Arkansas fir Lithium ze produzéieren, dat am ënnergrond brine geléist ass.

Ob Lithium Unerkennung an der Regioun këmmert, hänkt vun der Fäegkeet vun dësen Gesellschaften of fir nei Methoden ze implementéieren, fir den wäertvollen Batteri-Inhalt aus salziger Waasser ze extrahieren. D’Veraarbechtungstechnick, déi Exxon an aner fir Arkansas verfollegen, bekannt als direkt Lithiumextraktioun, ass normalerweis méi deier wéi méi konventionell Methoden, laut der Berodungsfirma Wood Mackenzie.

Lithium-Mining ass geféierlech fir déi Ëmwelt an d'Mënsche, déi an dëser Ëmwelt liewen an an de Minen arbeiten. Mee dat sinn Arkansas, e Staat, deen Coal-Minen zougedréckt huet an hier Landschaften fir iwwer eng Joerhonnert karrieret hunn an poléiert. Ech sinn sécher, héich mengt d’Mutter Natur kann nach eng méi méiglech an dëser Kampf!

4. Gang: Lucid Baut $1.74 Milliarden 'Cash Runway' Mat Aktienofferen

Schwätzen iwwer EVs, Lucid gesäit aus wéi hien de Komplement fir d'Preiserkannten kuerz hat, nodeems eng grouss Aktienoffer déi Woch bekannt gouf. Sou vill, datt den CEO Peter Rawlinson Reuters gesot huet datt de Hersteller vum elektrische Luxus-Sedan genuch Mënsch bis 2026 huet:

Lucid CEO Peter Rawlinson huet den Mëndeg gesot, datt eng Aktienverkeef, déi déi Woch bekannt ginn, dem elektrice Luxus-Sedan-Hersteller eng “Cash Runway bis 2026” ginn.

Rawlinson huet an engem Interview op der Säit vun engem Reuters Next Event gesot, datt d’ Aktienofferen, déi ongeféier $1.75 Milliarden gesammelt huet, “d'Zil ass d'Zukunft vum Unternehmen langfristig ze stäerken”, wéi et sech op d’Erweiderung vun der Gravity SUV virbereet, virdrun d’Enn vum Joer.

Déi Woch hat Lucid gesot, datt et virgesin huet, datt d’Offer vläicht $1.67 Milliarden wäert, mee de Mëndeg huet d’Firma gesot datt et bal $1.75 Milliarden gesammelt huet, wat hir Ausgaben ass “dominiert duerch laangfristeg Investitiounen.”