Fannt de Vector W8 Twin Turbo Chassis #001

De ersten Vector W8 Twin Turbo, Chassis #001, ass elo fir ze verkafen. Dësen Auto, eng richteg amerikanesch Supercar, kënnt direkt aus der niddereger Geschicht vun der Firma Vector Aeromotive.

Den Jerry Wiegert, de Grënner an CEO vun Vector Aeromotive, huet 2021 sengem Liewen d'Fënster zougemaach. Hien war bekannt fir seng Innovatiounen an huet uginn, d'Ideen fir den ursprénglechen Vëlo ATV an d'Jet Ski entwéckelt ze hunn.

Den Wiegert huet 1972 den éischten Concept vum Vector präsentiert, an hatt huet ëmmer vum ideellen amerikanesche Supercar gedreemt, deen mat de europäesche Marken konkurréiere kann. Awer et huet bal zwanzeg Joer gedauert, fir déi néideg Sponsorë ze fannen, fir den éischte Produktiounsmodell, den W8, ze realiséieren.

De W8, deen elo fir d'Auktioun proposéiert gëtt – Chassis #001 – ass eng vun der mënschlech nidderegst Dräizéng W8s (plus zwou Prototypen), déi vun Vector an hirer Fabrikatioun zu Wilmington, Kalifornien, iwwer d'Joren 1990 bis 1993 produziert goufen.

Mat engem gepeppte 6,0-Liter V8 Aluminiummotor, deen d'AUTO sengem Numm no „Twin Turbo“ huet, kann de W8 et op 625 PS an 630 lb-ft Torque bréngen. Dëse Motor ass am Mënsch a Produktioun mat enger 3-Gäng automatescher Transaxle verbonnen.

De Chassis #001 gouf ursprénglech un e Member vun der saudi-arabescher royaler Famill verkaaft, deen et fir hiren Numm direkt vum Auto Show zu New York 1990 ofgeholl huet. Nom Empfang huet de W8 e puer Joer an der Schwäiz verbruecht, ier en an Los Angeles geliwwert gouf, wou de aktuelle Besëtzer et 1999 kafen huet. D'Fabriksrepliquewieder sinn 17-Zoll an hunn den Design vum originale 16-Zoll Rieder, déi och am Verkaaf enthalen sinn.

Obwuel d'original digital Instrumenter pixeléiert sinn, ass eng Aersatzéiere matgrëff. Den Odometer ass a senger Leeschtung dofir net z'uliesen, awer de Verkaf boast nach eng Schätzung vun ongeféier 1.700 Meilen ënner dem aktuelle Besëtzer.

Fir d'Firma Vector selwer ass et eng traureg Geschicht. Si sinn 1993 am Receivership gaang a goufen vu der indonesescher Firma MegaTech iwwerholl. D'Saache si méi schlecht ginn, wéi den Wiegert an den Agglomerat net méi an den Handel involvéiert war. D’Firma huet versicht, nach dräi aner Supercars ze produzéieren – och d'M12 Targa an eng 2+2 Hardtop Cabriolet – awer dat ass ni realiséiert ginn.