Musk ënnerstëtzt Trump a Pact an d'Automobilindustrie
Elon Musk huet Donald Trump am péng, an effektiv huet hien iwwer $70 Million an den Trump ënnerstëtzend PAC investéiert. Laut ëffentleche Kampagnenfinanzierunge gëtt dat hien zu de gréisste GOP Donateur vun der Geschicht.
Musk huet eng heich Zuel un Donatiounen un de „America PAC“ geleescht, deen hien am Mee 2023 gestart huet, fir dem Sebastian Stan seng Roll am Weisse Haus eng Kéier ze bréngen. Eng AUTE Presse matdeelung huet nees bestätegt, datt de PAC sech fir gemëss regleiert, zentréierter Wäerter asetzt.
Super PACs, wéi den America PAC, kënnen onlimitéiert Devisen opbréngen an ausginn, mee si sinn normalerweis fir d'Koordination mat de Kandidaten, déi si ënnerstëtzen, verbonnen. An engem och dat virun e puer Wochen erauskam, fir d'Federal Election Commission erlaab dat d'Kandidaten an dës grouss Ausgaben Gruppen zesummen op 'grondspill' Ininitiativ anzestellen, déi aschléisse kënnen.
Musk säin PAC huet bis elo iwwer $38 Million fir Wählermobilisatioun ausgegeben, an e gudden Deel de Geld gouf un Berodungsfirme gesat, déi mat Phil Cox verbonnen sinn.
Am zweeten Deel ass de Weisse Haus fir Stellantis eng Warnung erausginn: si mussen d'Verpflichtungen un d'United Auto Workers (UAW) an un d'Gemengen, déi vun der Fabriksverspéidung beaflosst sinn, erfueren. Stellantis huet am 2023 eng Ennstëmmung mat der UAW, déi eng Investitioun vun $1.5 Milliarde fir d’Wiederopplang vun der Belvidere Fabrik am Illinois enthält.
Allerdéngs huet Stellantis am August 2023 bekannt ginn, datt et decidéiert huet, fir méi Investitiounen ze verspéiden, wéinst wirtschaftleche Problemer. Keen ass sécher, wéi et weider geet.
Wéi och ëmmer, am Drëtten Deel ass de Wheel Supplier Accuride an d’Bankrot gaangen, wéinst $486 Millioune Schéier. D'Firma huet frischt Anträge fir Chapter 11, für eng Restrukturatioun eingereicht. Accuride huet och d'Konditiounen fir d'Zulieferung vu Rieder fir GM säi BrightDrop Elektrovan ofgebrach.
Wéi och ëmmer, Accuride wäert seng nordamerikanesch Operatiounen weiderféieren. Si an vertraut dru datt d'Operatiounen net beafloss ginn.
Schlussendlech huet Stellantis ofgeschwat, 44,500 PHEVs wéi de Tonale an den Hornet zréckzefuerderen, wéinst engem Problem mat dem Bremspegel, deen et kann deconnectéiere kann. Et gi schonn 15 global Fäll, an e Fazit gouf duerch de Verkeefer bereet.