Mercedes-Benz's nächste elektronesch Luxe Vans

Mercedes-Benz bereet sech op d'Verëffentlechung vum nächste Generatioun vun hire luxuriéisen elektronesche Vans, wat eng exhilarating Neiegkeet ass, besonnesch fir déi, déi déi souwuel komfortabel wéi elegant Reesfuerderungen schätzen.

De V-Class, deen an Europa äusserst beléift ass, ass déi Passagéierversion vum Metris Cargo-Van, deen zu den USA verfügbar ass. Mat ville luxuriéisen Elementer a Platzen fir gemittlech Konversatiounen ass den V-Class déi optimal wielen, besonders an engem Grupp. De V-Class wäert elo fir d'éischte Kéier als voll elektronescht Modell an den USA verfügbar sinn, dat heescht eng spannend Zäit fir d'Rees-Community.

De kommende V-Class wäert op der nei entwéckelter VAN.EA Plattform baséieren, déi als modular elektronesch Architektur denkt ass. Dës Plattform wäert duerch all nei Mercedes Vans duerchgesat ginn, inklusiv d'passagéier a commercial Modeller. Den V-Class wäert als éischt Modell déi 2026 an den Handel kënnt, mat sengen Unhänger, wéi de Metris oder Vito, déi wahrscheinlech zur selwechter Zäit oder no him um Maart kënnt.

De V-Class Prototype gouf kürzlech ugewisen, a seng extern Ëmgang huet eng modern an elegant Ästhetik. D'Fenster si méi glat, et huet eng interessant Integratioun vum Spoiler an Zougangsgrëff. D'Grill ass gréisser wéi dat an der fréier Versioun, zoufälleg fir déi haiteg V-Class a EQV Modeller.

Geméiss Mercedes wäert d'VAN.EA Plattform eng kloer Trennung tëscht de luxuriéisen a commercial Vans erméiglechen, mat dem Fokus op „VIP Shuttle bis problemloses a glamoureus Limousine-Design“. Dëst bedeit, datt déi luxuriéis V-Class perfekt fir Taxi-Déngscht, Hotel-Shuttles oder fir Familljen ass, an d'Makech vun engem Maybach Modell ass virgesin, fir déi, déi nach méi wëllen.

D'Popularitéit vun Aftermarket Maybach Modifikatiounen huet zu engem steigende Wuesstem gefouert, an Mercedes manipuléiert d'Trends, fir dëst Segment ze ergräifen. Esou luxuriéis Vans hu sech besonnesch an China duerchgesat, wo se typesch Säiten mat groussen TV-Biller an Kommoditéiten hunn, déi mat de beschten Privatjets kënne vergleet ginn.

Wéi dat Saison erëm ugeet, huet Mercedes eng speziell erfuerene Prototype vum Stuttgart bis zum Norden Cape gefuer, fir d'Batterie, Châssis a Kraaft Qua si ze testen. Zukünfteg sinn d'Weeër Tester am Winter a Schweden geplangt. Obwohl net festgestallt, wann den V-Class offiziell am Maart ass, sollt e méiglecherweis nächst Joer ugewisen ginn.