JLR investéiert £500m an Halewood

JLR huet annoncéiert, datt et 500 Milliounen Pfund investéiert fir seng Halewood Fabrik ze moderniséieren an elektresch Autoen ze produzéieren.

De Mutterkonzern vun Jaguar, Land Rover a Range Rover huet schonn 250m £ ausginn fir de Standuert am Nordweste vun England ze verlängeren, mat Pläng fir d'selwecht nach eemol an de kommende Joren auszugeben.

Momentan gëtt et nach keng elektresch Gefierer vill, nodeems d'Planung fir d'Beendegung vum I-Pace e Joer zréck annoncéiert gouf. Awer, an den nächste Joren gëtt et eng nei Lancéierung vun Jaguar als e komplett elektresche Luxusmark, an den Flaggschëff Range Rover wäert eng pure EV Versioun dëst Joer kréien.

JLR seet, datt dës Investitioun et erméiglecht, datt nei BEV Modeller baséiert op der Electric Modular Architecture parallel zu den aktuelle ICE a PHEV Modeller gebaut ginn, ier dës géint déi nei Technologien ausgewiesselt ginn, sou datt Halewood zur éischter allelectrescher Produktiounsanlag vum Konzern gëtt. D'Primär Testschalen vun den neien Gefierer sinn scho gebaut.

Barbara Bergmeier, Chef vun den industriellen Operatiounen bei JLR, huet gesot: “Halewood wäert eis éischt allelectresch Produktiounsanlag sinn, an et ass e Beweis fir d'brillante Efforte vun eisen Teams an Zoulieferer, déi zesumme geschafft hunn, fir d'Fabrik mat der néideger Technologie auszestatten fir eis weltklasse Luxus elektresch Gefierer ze liwweren.”

Halewood gouf ursprénglech 1962 gebaut fir de Ford Anglia ze produzéieren, mat der Jaguar Produktioun déi 2001 mat dem Ford-X-Type ugefaangen huet. Sënns dann ass et Heem fir vill JLR Modeller ginn, dorënner de populärsten Range Rover Evoque a Land Rover Discovery Sport.

Wéi hei gëllt, ass den neiste Investissement den Standuert ëm 32,364 Quadratmeter ze verlängeren, dorënner d'Produktiounslinn ëm 2 km ze verlängeren fir d'Batterieintegratioun fir déi kommende mëttelgréisste elektresch SUVs ze erméiglechen. D’Fabrikatiounsstellen goufen och vergréissert fir déi nei Färegs-Gefierer ënnerzebrécken, a 750 autonomer Roboter sinn integréiert fir de Fabrikatiounsprozess ze vereinfachen.

Den Standuert ass och elo Heem vum JLR Trainings- a Wéckzenter, deen d'Mitarbeiter am Aarbecht mat héichspanning déiwen trainéiert. Bisher hunn 1,600 Mataarbechter d'Trainingsprogramm gemaach fir d'nächst Generatioun EVs ze bauen, mat nach 100 déi nach gemaach musse ginn.

Dat Investissement sinn de Momenter Deel vun der Reimaginatiounsstrategie vu JLR, déi zielt all hir Marken bis 2030 ze elektrifizéieren a bis 2039 eng CO2-neutral Firma ze sinn.

Wéi en Deel dovun, wäert d'Halewood Fabrik an de kommende Joren mat 18,000 Solarpanelen ageriicht ginn, déi 8,600 GWh Energie produzéieren, wat 10% vum Standuert seng Energieverbrauch entsprécht.