Ford proposéit 34-Mile Tunnel am Ontario

Am Ontario, der Highway 401 ass deen breetsten Autoswee an Nordamerika, mat 18 Stroossenausfächer an der breetster Plaz rund ëm den Toronto Pearson International Airport. De Premier Doug Ford huet en Donneschdeg annoncéiert, dass et engem Machbarkeetsstudie iwwer e 34-Meilen-Tunnel ënnerhalb vum 401 ginn, fir dem Verkehr a Toronto eng Léisung ze bidden.

Den Tunnel soll entscheedend méi Stroossenausfächer zu der irgendwo plazéieren, ginn an de Brampton oder Mississauga am Osten vum Tunnel an den Scarborough oder Markham am Westen vum Toronto. Laut der CBC soll den Tunnel och an aner wichteg Autosweeën an der Regioun verknëppt sinn an et soll toll-fräi sinn, wéi de Ford verspriecht huet.

De Ford huet et net verpasst, virun de Krittiker ze warnen: "Ech wësse dass dëst eng ambitiéis Iddi ass a dass e puer Leit seet, et ka net gemaach ginn. Awer dës sinn déi selwecht Leit, déi géint all Projet sinn, egal ob et ëm d’Erweiderung vum Highway 413 oder den Bradford Bypass geet. All Propos fir de Verkehr ze reduzéieren gëtt zerstéiert."

Obwuel de Ford $19 Milliarden fir d'Erweiderung vum Toronto U-Bahn-System ofgetrennt huet, huet hien och d'Däitschung geäussert d'Kontroll iwwert de System ze huelen. A proposéieren, d’Strecke vum Yonge North ze änneren, ass mat der Versuergung an d'Interesse vun e puer Unerkennung ut gesin. Dës Maache kéint dem Ford seng Léift fir Appartementen déi net besteuert ginn, begënschtegen.

Verkéier am Greater Toronto Area ass ausser Kontrolle. D'Servicer vun der Ontario Ministry of Transportation schätzen, datt all grouss Autosweeën an den nächsten zéng Joer voll ausgelast kënne sinn. Wann de Ford wierklech de Verkehr ugoe géif, géif hien méi realistescht Alternativen fir den ëffentleche Transport proposéieren, virun allem fir de 401 ze entlaaschten. Hie mengt dat de Tunnel ëffentlech Transportméiglechkeeten enthält, awer et ass nach onkloer, wéi dat ëmgesat kéint ginn.