EVs: Zweifel um Ëmweltvirdeeler wuesse

Ënnerwee fënnef erfollegräich. D'Verännerung Richtung elektronesch Gefierer huet an Amerika nach ëmmer vill Hindernisser, dorënner eng Mangel u Kreidungsinfrastruktur an eng ongewollt Persounsubschafung. Laut enger neier Studien mussen d'Amerikaner déi viruteel fir elektronesch Gefierer verwandele méi wéineg u laangfriisteg Virdeeler gleewen.

Fir vill Leit ass eng elektresch Auto eng räich Zuel vu Grënn weswegen se en Auto kaaft kréien, ma dat grouss Argument sinn d'gering Emissiounen an den ënneschten Impakt op d'Ëmwelt. Allerdéngs, eng neier Studie huet gewisen, datt déi Zuel vun Amerikaner déi gleewen, dass EVs besser sinn fir d’Planéit, kontinuéierlech erofgeet. E Rapport vun NPR mécht dat kloer.

All Technologie huet seng Mängel, ma laut Jessika Trancik, Professoresse um Massachusetts Institute of Technology, wäert elektronesch Gefierer e substantiellen Virdeel proposéieren am Verglach mat Verbrennungsmotoren. Trancik ënnerstrëcht och d'Wichtegkeet dës Froen iwwer déi versteckte Käschte vun EVs ze stellen, sou wéi d’Publikatioun festgehal huet, dass dës Fragen schonn intensiv gelauschtert sinn.

Géint d'Zuel vu Amerikaner, déi gleewe datt EVs besser sinn, huet et an de leschte véier Joer eng Iwwerraschung vun 5 Prozent verlueren, vun 63% op 58%. Besonnesch d’Leit déi nach ëmmer keng elektronesch Gefierer kucken – nëmmen 30 Prozent gleewen an eng ëkologesch Virdeelen an dësen Autos, am Verglach zu 82 Prozent tëscht deenen déi interesséiert sinn.

Obwuel EVs kenger Emissioun entworf kënne maachen, hunn d'Produktionsmethoden a Betribssystemer nach ëmmer e wesentlichen Impakt op d'Ëmwelt. Gleefens sinn d'Joren Ëmweltablassung vun engem duerchschnittleche elektresche Gefierer an den USA ëm 60% méi niddereg wéi sich Zil mam Brennstoffgedriwwen Autoen.

An der Zweet Gale sinn d'Kéier, wann d'Automobilindustrie Zäit mat d'Personaloptioun muss këmmeren, d'Fabriken an den Staat sinn an Zukunft a Problemer, oder gedréckt datt se fir d'Häufung vun de Vel huet.

Als beispill, Stellantis huet d'Besoine fir Dekret ze riichten, wat bedeit datt d’Belegschaft bei Vill vun hirem Fabrikatiounsstandorte gepecht gëtt. Béis Chiffren op den Automobilsmärkten bei Fiat, mat den Onzuelstëger wat entspriechend behandelt ginn, no dem Eck would ass senger genee Enquête huelen - fir méi Zäit an Taux ze reduzieren, fir circumstance du ca.