Toyota's kompakter Land Cruiser EV in Planung

Die Toyota Land Cruiser-Familie erhält möglicherweise bald elektrischen Zuwachs. Für das Modelljahr 2024 wurde bereits die neueste Generation des Toyota Land Cruiser vorgestellt, und es wird darüber berichtet, dass in den kommenden Jahren zwei elektrische Varianten hinzukommen könnten.

Im Jahr 2021 präsentierte Toyota das Konzept des Compact Cruiser EV, gefolgt von dem Land Cruiser Se Konzept im Jahr 2023. Laut einem Bericht von Autocar sind beide Konzepte für die Produktion vorgesehen, um die Attraktivität der Land Cruiser-Baureihe zu steigern und sie in einer Welt mit null Emissionen relevant zu halten.

Der Compact Cruiser EV sieht aus wie eine verkleinerte Version des 2024er Land Cruiser und richtet sich besonders an jüngere Käufer in städtischen Gebieten. Mercedes-Benz hatte im vergangenen September Pläne angekündigt, in diesem Segment mit einer Batteriebetriebenen “Baby G-Klasse” zu konkurrieren. Auch Land Rover soll an einer eigenen kompakten Defender-Version arbeiten.

Obwohl Berichte aus Japan besagen, dass Toyota ein Fahrzeug ähnlich dem Compact Cruiser EV bereits dieses Jahr mit Verbrennungs- oder Hybridantrieben auf den Markt bringen könnte, berichtete Autocar, dass der Compact Cruiser EV weiterhin auf Basis der Toyota E-TNGA-Plattform entwickelt wird, die auch die Grundlage für den BZ4X bildet. Ein offizielles Veröffentlichungsdatum steht noch aus.

Für Toyota-Fans, die den robusten Charme des Land Cruiser schätzen, aber dennoch ein elektrisches Fahrzeug mit einem Hauch von Luxus wünschen, wird berichtet, dass Toyota eine Produktionsversion des Land Cruiser Se-Konzepts anbieten könnte. Dieses Konzept ist mehrere Zoll länger als der 2024er Land Cruiser und hebt sich durch eine PKW-artige Unibody-Konstruktion von den typischen Rahmenaufbau-Designs der Offroad-Fahrzeuge ab.

Nach Angaben von Autocar könnte dieses gehobene SUV 2026 auf den Markt kommen, um das 75-jährige Jubiläum des Land Cruiser zu feiern, und es könnte mit Toyotas neuester Generation von prismatischen Batteriezellen ausgestattet sein, die ebenfalls zu diesem Zeitpunkt erwartet werden. Toyota hat angedeutet, dass das neue Batteriedesign eine Reichweite von etwa 600 Meilen pro Ladung ermöglichen könnte.

Bereits 2021 experimentierte Toyota mit der Idee eines elektrischen Land Cruiser, als ein Prototyp auf Basis des klassischen 70er-Designs aus den 1980ern erstellt wurde, welches Toyota noch heute für kommerzielle Käufer wie Bergbau- und Forstunternehmen produziert.