Bridgestone: Reifen mit 55% Recycling-Material

Bridgestone hat eine bahnbrechende Reifeninnovation vorgestellt, bei der 55% der verwendeten Materialien aus recycelten und erneuerbaren Quellen stammen. Dieser umweltfreundliche Reifen wurde speziell für das Spitzenmodell der Performance-Elektrofahrzeuge von Audi, den E-Tron GT, entwickelt.

Der neue Reifen ist eine Variante des sommerlichen Hochleistungsreifens Bridgestone Potenza Sport, der besonders auf die Bedürfnisse des Audi E-Tron GT zugeschnitten ist. Interessanterweise erhielt Bridgestone für den Einsatz von recycelten und erneuerbaren Materialien eine internationale Zertifizierung für Nachhaltigkeit und Kohlenstoffmanagement (ISCC).

Die Zusammensetzung des Reifens umfasst 35% erneuerbare Materialien, wie natürlichen Kautschuk und biobasierte Polymere, sowie 20% recycelte Materialien, darunter zerkleinerten Kautschuk und Kohlenstoffschwarz, der aus gebrauchten Reifen gewonnen wird. Des Weiteren fließen auch Reisschalen und Silikastaub in die Herstellung ein. Der Reifen wird in einem Werk in Rom produziert, das mit erneuerbarer Energie betrieben wird.

Bridgestone verfolgt das ambitionierte Ziel, bis 2050 Kohlenstoffneutralität zu erreichen und 100% nachhaltige Materialien in seinen Reifen zu verwenden. In der Vergangenheit stellte das Unternehmen bereits Kleinstserien von IndyCar-Rennreifen her, die aus Kautschuk aus einer amerikanischen Pflanze namens Guayule gefertigt wurden. Dennoch ist dies der erste Schritt in Richtung Nachhaltigkeit für massenproduzierte Reifen für herkömmliche Straßenfahrzeuge.

Die Emissionen aus der Reifenproduktion und anderen Komponenten haben mittlerweile einen erheblichen Einfluss auf den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen, da diese im Betrieb keine Abgase ausstoßen. Dies hat dazu geführt, dass auch andere Reifenhersteller wie Michelin und Automobilhersteller wie Hyundai nach umweltfreundlicheren Lösungen für EV-Reifen suchen. Goodyear stellte 2022 einen Prototypen eines Reifens vor, der zu 70% aus nachhaltigen Materialien gefertigt ist, wenngleich dieser bislang nicht im Handel erhältlich war. Im darauf folgenden Jahr präsentierte das Unternehmen grünere Reifen für das Tesla Model 3, die aus Kohlenstoffschwarz bestehen, der ohne die Verbrennung fossiler Brennstoffe hergestellt wurde.