EVs für alle: Regierung senkt Kosten und Hindernisse

Die britische Transportministerin Louise Haigh betont, dass die Regierung die Herausforderungen des Marktes für Elektrofahrzeuge (EVs) anerkennt und anstrebt, den Besitz von EVs für die Bevölkerung zugänglicher zu machen.

Sie kündigte an, dass klare Informationen zum Verbot von Verbrennungsmotoren bis 2030 bereitgestellt werden sollen und eine Konsultation zur Senkung der Kosten für Autofahrer geplant ist.

Haigh räumte ein, dass Bedenken bezüglich des Ladens und der Infrastruktur nach wie vor Hindernisse für viele Fahrer darstellen, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen möchten.

Im Gespräch mit der Nachrichtenagentur PA erklärte sie, dass die Entscheidung der vorherigen Regierung, das Verbot neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge auf 2035 zu verschieben, den Übergang erschwert hätte und die Labour-Partei fest entschlossen ist, dieses Problem anzugehen.

„Ich denke, es gibt Herausforderungen beim Übergang zu EVs. Wir sind uns dessen bewusst, insbesondere hinsichtlich der Unsicherheit, die durch die Verschiebung des Deadlines durch die vorherige Regierung entstanden ist“, sagte sie.

„Wir sind klar. Wir bringen das vor auf 2030, um den Herstellern Klarheit zu geben, und das sollte auch die Kosten für die Verbraucher senken.“

Eine Ankündigung zur Konsultation ist bald zu erwarten.

Haigh erkannte zudem an, dass die Senkung der Kosten für Elektrofahrzeuge den Übergang beschleunigen würde, vermied jedoch den Vorschlag finanzieller Anreize durch die Regierung. Eine Gruppe bedeutender Automobilhersteller wandte sich kürzlich an den Kanzler und bat um Unterstützung zur Anregung des Privatmarktes, einschließlich einer 50%igen Mehrwertsteuersenkung auf neue Elektrofahrzeuge. Doch Haigh deutete nicht darauf hin, dass die Regierung dies in Betracht zieht.

Stattdessen konzentrierte sie sich auf die Bedenken der Verbraucher bezüglich des Ladens von Elektrofahrzeugen.

Auf die kürzlichen Kommentare von Uber-CEO Dara Khosrowshahi, der von den Regierungen der Welt mehr Unterstützung für den Übergang zu Elektrofahrzeugen forderte, antwortete sie: „Offensichtlich ist die Ermutigung von Unternehmen wie Uber, ihre Flotte umzustellen, eine der schnellsten Möglichkeiten, um günstigere Elektrofahrzeuge auf den Gebrauchtmarkt zu bringen und die Preise für Verbraucher zu senken.“

„Wir wollen die Elektrofahrzeuge so erschwinglich wie möglich machen, aber eine der größten Hürden ist die Wahrnehmung der Menschen bezüglich des Ladens und der Ladestrukturen.“

„Und es gibt eine große Ungleichheit im ganzen Land, wo diese öffentlichen Ladepunkte sind, was wir in zukünftigen Ausgaben ebenfalls ansprechen wollen.“

Die Regierung bietet derzeit Fördermittel für Kommunen in England an, um Ladestationen für Elektrofahrzeuge in ihren Gebieten zu installieren. Eine Forschung zu Jahresbeginn zeigte jedoch erhebliche Unterschiede bei der Umsetzung. Viele lokale Behörden hatten keine oder nur begrenzte Pläne zum Ausbau der Infrastruktur, während andere Bedenken hinsichtlich der Zeit äußerten, die benötigt wird, um Fördermittel zu erhalten.

Zusätzlich zur Verfügbarkeit von Ladesäulen bleibt der Preis ein Anliegen für viele Fahrer, da das Vereinigte Königreich zu den teuersten Ländern in Europa für öffentliches Laden gehört.