Hennessey Venom F5 plant Rekordversuch 2024

Hennessey hat angekündigt, noch in diesem Jahr einen Versuch zur Rekordgeschwindigkeit mit seinem F5-Supersportwagen starten zu wollen. Das genaue Datum steht jedoch noch nicht fest, da das Unternehmen auf der Suche nach einem geeigneten langen Streckenabschnitt einer öffentlichen Straße oder Landebahn ist, um die beeindruckenden 1.817 PS des F5 zu entfesseln.

Dieser Rekordversuch zielt darauf ab, die Geschwindigkeit von über 300 mph zu erreichen und fällt mit dem 10. Jubiläum des Hennessey Venom GT zusammen, der 270,49 mph auf einer NASA-Landebahn erreichte. Hennessey beanspruchte den Rekord für die schnellste Serienproduktion, da die Höchstgeschwindigkeit den vorherigen Rekord von 268,86 mph, aufgestellt durch den Bugatti Veyron Super Sport, übertraf. Dennoch wurde die Legitimität dieses Anspruchs in Frage gestellt, da nur eine geringe Zahl von Venom GTs tatsächlich gebaut wurde.

Hennessey nimmt erneut Bugatti ins Visier, das 2019 den Wettlauf zur 300-mph-Marke gewann. Ein Bugatti Chiron Super Sport 300+ erreichte 304,7 mph, jedoch wird dieser Rekord angefochten, da Bugatti lediglich eine Geschwindigkeit in einer Richtung dokumentierte. Für Rekordversuche gilt üblicherweise ein zweifacher Durchschnitt, und in dieser Hinsicht ist der SSC Tuatara derzeit der schnellste, mit einem Durchschnitt von 282,9 mph im Jahr 2021, der den vorherigen Rekord von 277,9 mph, aufgestellt durch den Koenigsegg Agera RS im Jahr 2017, übertraf.

Auch Koenigsegg, der schwedische Supersportwagenbauer, plant in diesem Jahr einen eigenen Rekordversuch mit dem Jesko Absolut. In einem aktuellen Interview erklärte Unternehmensgründer Christian von Koenigsegg, dass theoretische Modelle basierend auf Übersetzung und Leistungsfähigkeit eine Höchstgeschwindigkeit von über 310 mph für den Jesko Absolut vorhersagen, das ist die aerodynamisch optimierte Version von Koenigseggs neuestem Supersportwagen.

„Ich liebe es, dass Koenigsegg sich auf große Geschwindigkeiten vorbereitet“, sagte Hennessey-Gründer John Hennessey in einer Stellungnahme. „Ich hoffe, dass auch Bugatti an dieser Herausforderung teilnimmt.“ Laut Hennessey haben seine Simulationen eine theoretische Höchstgeschwindigkeit von 328 mph für den Venom F5 angezeigt, jedoch betonte er, dass dies derzeit nicht das Hauptziel sei. Zunächst wolle man sich darauf konzentrieren, die 300 mph in beide Richtungen zu übertreffen und möglicherweise 310 mph in einer Richtung zu erreichen.

Die Zeit für einen Rekordversuch ist ideal, da Hennessey bereits 22 von geplanten 24 Venom F5-Coupés an Kunden ausgeliefert hat (weitere Varianten sind in Planung) und ein erweitertes Ingenieurteam zusammengestellt wurde. Die Fahrverantwortung wird David Donohue übertragen, ein Veteran der 24 Stunden von Le Mans und Pikes Peak und Sohn der Rennlegende Mark Donohue.