Skoda Elroq: Preis und Ausstattung enthüllt

Skoda hat die Preise und Spezifikationen für sein neues Elektro-SUV Elroq im Vereinigten Königreich bekannt gegeben. Dieses Modell ist das zweite vollelektrische Fahrzeug der Marke und wird ab einem Preis von 31.500 £ bis zu 41.600 £ erhältlich sein, sobald die Bestellungen am 18. Oktober geöffnet werden.

Mit einer Länge von 4,49 Metern ist der Elroq deutlich kompakter als Skodas anderes Elektroauto, der Enyaq, jedoch größer als andere vergleichbare Modelle wie den Kia EV3, Hyundai Kona und Volvo EX30.

Der Elroq legt den Grundstein für Skodas neue, markante Designlinie Modern Solid. Dies zeigt sich in der breiten Frontpartie, den geteilt angeordneten Scheinwerfern und dem Skoda-Schriftzug in dunklem Chrom, der sich sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterseite des Fahrzeugs erstreckt. Eine ähnliche Designsprache wird auch beim kommenden, kleineren Epiq und dem größeren, siebenplätzigen SUV, das 2026 debütieren soll, Anwendung finden.

Im Innenraum setzt der Elroq auf ein sauberes, einfaches Design, das an den Enyaq erinnert. Ein kleines Instrumentendisplay ist in das Armaturenbrett integriert, ergänzt von einem 13-Zoll großen zentralen Touchscreen und einer Reihe von praktischen physischen Tasten darunter.

Bei der Markteinführung wird der Elroq in vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein: SE, SE L, Edition und SportLine. Die Motorisierungen bieten Reichweiten zwischen 230 und 360 Meilen.

Das Einstiegsmodell SE 50 startet bei 31.500 £ und wird ausschließlich mit einer 52-kWh-Batterie angeboten, die bis zu 230 Meilen Reichweite ermöglicht. Der Motor hat eine Leistung von 168 PS und umfasst Standardausstattungen wie LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und einen 13-Zoll-Infotainment-Touchscreen.

Das SE L 60-Modell bietet eine erweiterte Batterie mit 59 kWh und einer WLTP-Reichweite von über 250 Meilen, sowie einen 201 PS starken Motor. Der Preis liegt bei 33.350 £, und zu den zusätzlichen Merkmalen zählen ein beheizbares Lenkrad, beheizte Sitze, eine Zweizonen-Klimaautomatik und Parksensoren vorne.

Die oberen Ausstattungsvarianten Edition und SportLine sind mit einer 59-kWh-Batterie oder einer 77-kWh-Batterie erhältlich, die auch in größeren VW-Gruppenmodellen verbaut ist. Wie bei der SE L ermöglicht die kleinere Batterie ebenfalls eine Reichweite von mehr als 250 Meilen in beiden höherwertigen Modellen. Mit der größeren Batterie sind sogar bis zu 355 Meilen im SportLine und 360 Meilen in der Edition möglich – 60 Meilen mehr als beim Volvo EX30 und geringfügig weniger als beim EV3 oder dem ähnlich großen Renault Scenic E-Tech. Zudem ermöglicht die größere Batterie bis zu 175 kW Ladeleistung, während die kleinere auf 145 kW beschränkt ist.

Die Edition-Modelle bauen auf der SE L-Ausstattung auf und bieten ein einzigartiges 19-Zoll-Alu-Design, dunkle Chrom-Dachreling, schallisolierte Seitenscheiben und schlüssellosen Zugang. Auch die Fahrerassistenz wird verbessert mit Funktionen wie dem Travel Assist Plus und dem vorausschauenden adaptiven Tempomat.

Die SportLine-Modelle erhalten sportliche Anpassungen wie 20-Zoll-Felgen, glänzend schwarze Außenverkleidung, Sportsitze aus Mikrofaser und Kunstleder sowie Dekorelemente im Carbon-Look. Matrix-LED-Scheinwerfer, eine elektrische Heckklappe und progressive dynamische Lenkung sind ebenfalls Standard, während die Sportmodelle mit einer Sportfahrwerk ausgestattet sind.