2023 Porsche 911 GT3 RS im Test

Der 2023 Porsche 911 GT3 RS zeigt sich als ultimativer Sportwagen, konzipiert für die Jagd nach der perfekten Runde auf der Rennstrecke. Das beeindruckende Cockpit ist gespickt mit Funktionen zur Feinabstimmung des Fahrverhaltens, darunter acht Einstellungen für die Dämpfervorrichtungen und die elektronische Sperrdifferentialregelung.

Die Testfahrt findet auf einer circa drei Meilen langen Strecke im Thermal Club in Kalifornien statt, wo erfahrene Profi-Fahrer wie Patrick Long und Jörg Bergmeister die perfekte Linie demonstrieren. Für das erste Track-Event wählt der Fahrer den empfohlenen Track-Modus und vertraut auf die werksseitigen Einstellungen, die während der Entwicklungsdauer des Fahrzeugs getestet wurden.

Der 911 GT3 RS mit seinem 4,0-Liter-Flat-6-Motor und beeindruckenden 518 PS beschleunigt lautstark und eindrucksvoll. Die Kraft wird über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder übertragen, wodurch die Fahrdynamik optimiert wird. Der Kraftschluss und die rasante Beschleunigung katapultieren den Fahrer in nur 3 Sekunden von 0 auf 60 mph, wobei ein kraftvolles Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen erlebbar ist.

Die Bremskraft und Kurvenstabilität sind die echten Stärken dieses Fahrzeugs. Mit einem aerodynamischen Design, das bis zu 895 Pfund Abtrieb bei 124 mph generiert, bleibt der GT3 RS auch in extremen Fahrsituationen stabil und präzise. Der überarbeitete Kühlsystem sorgt dabei für optimale aerodynamische Effizienz, und die dynamischen Flügelanpassungen regulieren die Abtriebskräfte in Echtzeit.

Im zweiten Durchgang experimentiert der Fahrer mit den Dämpfungs Einstellungen, was zu einer besseren Wendigkeit in den Kurven führt. Die Verwendung des Weissach-Pakets minimiert zusätzlich das Gewicht des Fahrzeugs, was den aggressiven Fahrstil unterstützt.

Die perfekte Runde wird dann während einer Abschlussfahrt mit Patrick Long als Fahrer angestrebt. Long demonstriert beeindruckend, wie durch kontrolliertes Gasgeben und präzise Lenkkorrekturen maximale Geschwindigkeiten in den Kurven erreicht werden können. Die Erfahrung verdeutlicht einmal mehr, dass der GT3 RS nicht nur ein straßenzugelassener Rennwagen ist, sondern eine Ingenieurskunst, die auf konkurrierende Rennstrecken ausgelegt ist.

Mit einem Einstiegspreis von über 225.000 Dollar ist der 2023 Porsche 911 GT3 RS ein Traum für viele Motorsport-Fans, der in Hinblick auf Leistung und Technik neue Maßstäbe setzt.