2011 BMW 128i: Ein seltener Fund für 12.000 $?

Für 12.000 Dollar könnte dieser 2011 BMW 128i die richtige Wahl sein. Der Verkäufer dieser charmanten Bimmer sieht den Winter nahen und möchte sich entsprechend vorbereiten – mit einem Allradantrieb anstelle des Verdeckes. Lassen Sie uns prüfen, ob der Preis gerechtfertigt ist.

Der 2000er Toyota MR2 Spyder hat es schwer, sich in einem Markt zu behaupten, in dem die Miata immer die erste Wahl ist. Bei einem Angebotspreis von 11.495 Dollar gewann er nicht viele Anhänger und erhielt in unserer Umfrage eine überwältigende Ablehnung von 85 Prozent für seine Unähnlichkeit zur Miata.

1968 sang der Popstar Harry Nilsson: „One is the loneliest number that you’ll ever do.” In der Folge machte die Band Three Dog Night dieses Lied populär. Trotz des nostalgischen Charakters entschloss sich BMW, eine komplette Reihe von 1er-Modellen zu entwickeln, die für jeden Spaß bringen.

Diese 2011 BMW 128i Cabrio ist eines dieser Modelle. Es bietet nicht nur vier Sitze anstelle von zwei, sondern verfügt auch über mehr Laderaum und bringt mit 228 PS aus einem 3,0-Liter-Sechszylinder fast 100 mehr PS mit als der Toyota MR2 Spyder.

BMW brachte die Coupé- (E82) und Cabrio- (E88) Varianten der 1er-Serie als Hommage an die 02-Serie aus den späten 60er und frühen 70er Jahren heraus. Diese Wagen teilen sich die Plattform mit einer Reihe von Drei- und Fünftürern, wurden jedoch nicht in die USA importiert, um nicht mit dem weitaus besseren VW GTI in Konkurrenz zu treten. Die Coupé- und Cabrio-Modelle hingegen ähneln verkleinerten Versionen des 3er und sind sehr beliebt.

Aktuell verkauft BMW die 1er-Serie in Form von Schrägheckmodellen in internationalen Märkten. Aufgrund einer Umbenennung wurde das Coupé als eigenständiges Modell in die 2er-Serie überführt – das Cabrio ist jedoch nicht mehr erhältlich.

Unser Cabrio gehört zur 1er-Serie, und jetzt werden wir einen genaueren Blick darauf werfen.

Die E8x-Linie wurde während der Bangle-Ära entworfen, was man an der formschönen Gestaltung und der charakteristischen Scheinwerferform erkennt. Ansonsten zeigt das Auto einen E46-Vibe, während die auffälligeren Designelemente dank der schwarzen Lackierung dezent zurückhaltend wirken. Dieser Lack befindet sich in einem soliden Zustand und harmoniert gut mit den silbernen Style 360 Rädern. Auch das schwarze Stoffverdeck ist in ausgezeichnetem Zustand.

Im Inneren gibt es ebenfalls keine Mängel zu entdecken. Die Polsterung, der Innenraum und die Schalter sind in einwandfreiem Zustand. Ein besonderes Highlight ist der Schaltknüppel für das Sechsgang-Schaltgetriebe, das von General Motors stammt – eine besonders seltene Option bei diesen Fahrzeugen.

Alles andere ist auf Komfort und Bequemlichkeit ausgelegt, mit elektrischen Fenstern und Schlössern, automatischer Klimaanlage, beheizbaren Sitzen und einem Startknopf.

Laut dem Verkäufer ist der Wagen mechanisch in einwandfreiem Zustand und hat kürzlich eine umfassende Inspektion durch den Händler erhalten, die die meisten typischen Problemstellen abdeckte. Mit 134.096 gefahrenen Meilen von zwei Besitzern war dieser BMW auch nicht untätig.

Ein sauberes Titelpapier rundet die positiven Aspekte dieses Bimmers ab, und der Verkäufer betont, dass dies derzeit das einzige manuelle 128i-Modell in Kalifornien ist. Wir müssen entscheiden, ob uns dies bei der Preisgestaltung von 12.000 Dollar beeinflusst.

Wie urteilen Sie über diesen BMW 128i bei diesem Preis? Ist das ein fairer Preis für ein rares und scheinbar gut erhaltenes Fahrzeug mit dem blauen und weißen Rundell? Oder ist das zu viel für einen Mini-Bimmer?

Sie entscheiden!