Brian O'Connors Mitsubishi Evo VII in 2 Fast 2 Furious

Die "Fast and the Furious"-Reihe ist bekannt für ihre markanten Autos, aber das Mitsubishi Lancer Evolution VII, das von Paul Walkers Charakter Brian O'Connor in "2 Fast 2 Furious" gefahren wird, hätte beinahe nie die Aufmerksamkeit erhalten, die es verdient.

Laut Craig Lieberman, dem technischen Direktor der ersten drei Filme der Reihe, wurde anfangs erwogen, stattdessen einen Dodge Neon SRT-4 zu verwenden. Universal gab an, dass Dodge bereit wäre, Vorserienfahrzeuge zur Verfügung zu stellen, aber es war unklar, wie das Produktionsteam an die Evo-Modelle kommen würde. Die Dreharbeiten fanden 2002 statt, während die Markteinführung des Evo VIII in den USA erst für 2003 geplant war.

Schließlich bot Mitsubishi vier Exemplare des Evo VII an, die ursprünglich für ein europäisches Rallyeteam bestimmt waren. Da der Evo VII nie in den USA verkauft wurde, war es eine Herausforderung, passende Teile für Modifikationen zu finden. Lieberman erklärte, dass die Änderungen auf ein Minimum reduziert werden mussten. Die Fahrzeuge erhielten Karosseriekits, neue Räder, Heckspoiler und Rücklichter von einem Automobilzulieferer, der für die Produkplatzierung im Film bezahlt hatte.

Interessanterweise waren diese Rücklichter für den nicht-Evo Mitsubishi Lancer vorgesehen, was bedeutete, dass die Karosserie modifiziert werden musste, um sie passend zu machen. Zudem wurden zwei "Held"-Autos für Nahaufnahmen mit Unterbodenbeleuchtung ausgestattet, und alle vier Autos wurden auf Hinterradantrieb umgerüstet, um das Driften zu erleichtern.

Ein auffälliges Merkmal war die grelle grüne Lackierung (genannt House of Kolor Lime Gold Kandy), die mit Grafiken versehen wurde, die ursprünglich identisch mit denen von Liebermans persönlichem Nissan Skyline GT-R R34 waren. Da dieses Fahrzeug von Universal gemietet und zuvor von O'Connor gefahren wurde, erhielten die Evos zusätzliche Grafiken zur Unterscheidung.

In "2 Fast 2 Furious" spielte der Evo VII eine zentrale Rolle, besonders in einer Szene, in der er gegen einen Yenko Camaro antreten musste. Leider wurden die lauten Beschleunigungsgeräusche in dieser Szene nicht vom Evo erzeugt; Lieberman stellte klar, dass die verfügbaren Geräusche in der Nachbearbeitung mit Klängen eines Honda S2000 und eines Subaru WRX, dem Erzrivalen des Evo, kombiniert wurden.

Von den vier Fahrzeugen, die für den Film verwendet wurden, sind laut Lieberman zwei bekannt geblieben. Eines befindet sich in Pennsylvania, das andere irgendwo in Frankreich.