Tesla Unfälle bei Verwendung der Summon-Funktion

Eine alarmierende Statistik zeigt, dass Tesla-Besitzer beim Einsatz der Summon-Funktion weiterhin Unfälle verursachen. Daten der NHTSA belegen, dass Tesla zwischen Juli 2021 und Mai 2022 die meisten Unfälle in der Kategorie der Level-2-Autonomiefahrzeuge verzeichnete. Über 183 Unfälle mehr als der Zweitplatzierte Honda und 263 mehr als Subaru sprechen eine deutliche Sprache.

Im Fokus dieser Berichterstattung steht die sogenannte Smart Summon-Funktion, die es Tesla-Besitzern ermöglicht, ihr Fahrzeug zu ihnen zu rufen oder es autonom parken zu lassen. Kürzlich veröffentlichte Tesla eine aktualisierte Softwareversion namens Actually Smart Summon (ASS), die einen ehrlichen Hinweis darauf zu geben scheint, dass die vorherige Funktion nicht optimal funktionierte.

Trotz wiederholter Warnungen, stets ein Auge auf das Fahrzeug zu haben, scheinen viele Nutzer Schwierigkeiten zu haben, diese Verantwortung wahrzunehmen. Insbesondere zwingt die Tesla-App die Nutzer dazu, einen Bildschirmknopf während der gesamten Fahrt gedrückt zu halten. Dies soll verhindern, dass das Fahrzeug unkontrollierbar wird, aber die Praxis zeigt, dass diese Vorkehrung nicht immer befolgt wird.

Ein Vorfall, bei dem ein Tesla Model Y ein Audi A4 seitlich touchierte, bleibt unklar in Bezug auf die verwendete Softwareversion. Unabhängig davon tragen Tesla-Besitzer jedoch die Verantwortung für das Verhalten ihres Fahrzeugs.

Die Komplikationen beim Einsatz der Summon-Funktion sind teils amüsant und teils besorgniserregend. Insbesondere als der Nachrichtenbericht in den IIHS-Testgelände eintaucht und die Summon-Funktion in einfachsten Bedingungen versagt, wird deutlich, dass diese Funktion mehr als ein Beta-Feature sein könnte. Wir möchten daran erinnern: Fahren Sie vorsichtig, liebe Tesla-Besitzer – und schonen Sie die Unbeteiligten.