Rekordverkäufe von Elektroautos im UK

Im vergangenen Monat erreichten die Neuzulassungen von Elektroautos im Vereinigten Königreich ein Rekordniveau, da die Angebote der Hersteller immer mehr private Käufer anlockten.

Die Verkäufe im September stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 24,4 %, was zu über 56.300 neu registrierten batterieelektrischen Fahrzeugen führte.

Elektrofahrzeuge machten im September 20,4 % aller Neuzulassungen aus – ein Anstieg von 16,6 % im Vorjahr – während der gesamte Markt nur um 1 % wuchs.

Insgesamt wurden 2024 bereits 270.000 neue Elektrofahrzeuge registriert, womit diese Fahrzeugklasse hinter Benzinautos an zweiter Stelle steht.

Jedoch warnte der Verband der Automobilhersteller (SMMT), dass der jüngste Anstieg auf „beispiellose Rabatte“ zurückzuführen sei und nicht nachhaltig sei.

Der SMMT, der diese Daten veröffentlichte, erläuterte, dass die Hersteller die Preise senken, um das Verkaufsziel von 22 % gemäß dem gesamten Zielvorgaben für emissionsfreie Fahrzeuge (ZEV) zu erreichen, was sie schätzungsweise rund 2 Milliarden Pfund kosten könnte.

Er wies darauf hin, dass ein anhaltender Rabatt in diesen Dimensionen nicht tragbar sei und „die Existenzfähigkeit der Hersteller und Händler gefährde“.

Trotz eines Anstiegs der privaten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen um 3,6 % im letzten Monat hat der SMMT zusammen mit 12 großen Automarken geschrieben, um die Finanzministerin Rachel Reeves auf die Notwendigkeit aufmerksam zu machen, den privaten Fahrzeugverkauf zu fördern und die Ziele des ZEV-Mandats zu erreichen.

Derzeit machen Flottenverkäufe dank großzügiger steuerlicher Vergünstigungen für Dienstwagen und Gehaltsopferangebote drei Viertel der Elektrofahrzeugregistrierungen aus.

In dem Schreiben bitten sie um staatliche Anreize zur Unterstützung des privaten Marktes für Elektrofahrzeuge, einschließlich einer Mehrwertsteuersenkung für neue Elektroautos und öffentliche Ladestationen sowie eine Überprüfung der Pläne zur Besteuerung von Elektrofahrzeugen auf die gleiche Weise wie Benzin- und Dieselautos.

Mike Hawes, CEO des SMMT, äußerte: „Die Rekordleistung der Elektrofahrzeuge im September ist erfreulich, jedoch gibt es ernsthafte Bedenken, da der Markt nicht schnell genug wächst, um die festgelegten Ziele zu erreichen.“

„Obwohl wir die Drucksituationen auf die Staatskassen anerkennen, muss die Finanzministerin im bevorstehenden Budget mutige Maßnahmen zur Unterstützung der Verbraucher und zur infrastrukturellen Förderung einführen, um den Übergang wieder auf Kurs zu bringen und damit das wirtschaftliche Wachstum und die Umweltvorteile zu sichern, die wir alle anstreben.“