Jaguar fertigt zwei neu E-Types für Kunden an

Jaguar hat kürzlich bekannt gegeben, dass das Unternehmen für einen Kunden in Südostasien zwei brandneue E-Types von Grund auf neu gefertigt hat. Diese Neuschöpfungen stehen im Gegensatz zu den bekannten Modellen wie dem E-Type Reborn von 2017 und der E-Type 60 Collection von 2021, die alle auf restaurierten Fahrzeugen basierten.

Die beiden neuen E-Types, bekannt als E-Type Commemorative, wurden von der Classic Division von Jaguar erstellt und basieren auf originalen Blaupausen. Über 2.000 Arbeitsstunden flossen in die Fertigung jedes Fahrzeugs. Diese Fahrzeuge sind inspiriert von den Serie III Commemorative Editions, von denen im Jahr 1974 nur 50 Stück in der letzten Produktionsreihe des E-Types gebaut wurden.

Angetrieben werden beide Roadster von Jaguars berühmtem 3,8-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor, nun jedoch mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung und einem Fünfgang-Schaltgetriebe statt des originalen Viergang-Getriebes. Zu den modernen Annehmlichkeiten gehören ein Bluetooth-fähiges Radio und eine beheizte Windschutzscheibe. Jaguar hat nicht bekanntgegeben, ob an Bremsen, Aufhängung oder anderen Komponenten Änderungen vorgenommen wurden, was darauf hindeutet, dass die neuen Fahrzeuge, abgesehen von den Antriebstrang-Anpassungen, den Originalen sehr ähnlich sind.

Der eine E-Type ist in Opal Black lackiert, während der andere in Signet Green erstrahlt, zwei Farben, die bereits bei der Sonderedition von 1974 verwendet wurden. Die Innenausstattung besteht aus braunem Bridge of Weir-Leder mit handgewebten Sitzflächen, was ein Novum für Jaguar Classic darstellt. In die anodisierte Aluminiummittelkonsole ist eine Blaupause der Serie I eingraviert, die zuvor im Museum of Modern Art in New York ausgestellt war und zum festen Bestandteil der Sammlungen gehört.

Um diese E-Types zu etwas Besonderem zu machen, arbeitete Jaguar mit Deakin & Francis zusammen, dem ältesten Schmuckhersteller Englands, der seit 1786 tätig ist. Aus 18-karätigem Gold, Perlmutt und massivem Silber wurden spezielle Elemente gefertigt. Der Gitterbalken besteht aus Silber mit guillochiertem Perlmutt, das Growler-Logo ist aus Gold, und die hinteren Abzeichen sind aus emailliertem Sterlingsilber. Der Hupeknopf am Lenkrad ist aus Silber mit einem goldenen Growler und Perlmutt-Inlays, während der Schaltknauf aus Sterlingsilber gefertigt ist, ebenfalls mit Perlmutt und einem goldenen Growler, was laut Jaguar ein „aufregendes taktiles Erlebnis“ bietet. Auch die Schalter im Armaturenbrett bestehen aus genoppstem Silber mit einem punzierten Silberrahmen.

Die Kosten für die Beauftragung und Produktion der E-Type Commemoratives wurden von Jaguar Classic nicht kommuniziert, aber mit Sicherheit handelt es sich um eine astronomische Summe. Über den Käufer wurden ebenfalls keine Details bekannt, nur dass es sich um einen „loyalen, anspruchsvollen Kunden“ handelt. Für wohlhabende Interessierte, die ebenfalls neue E-Types besitzen möchten: Jaguar teilt mit, dass dies die einzigen Exemplare sind, die die Classic Division jemals herstellen wird.