Rückruf des Fiat 124 Spider wegen fehlerhafter Airbags
Die National Highway Traffic Administration (NHTSA) hat einen Rückruf von 15.835 Fiat/Abarth 124 Spider Modellen aus den Baujahren 2017 bis 2020 veranlasst. Grund für den Rückruf ist, dass die Airbags mit "übermäßiger Kraft" auslösen können.
Konkret handelt es sich um das Steuergerät des Airbags von Bosch, das bei niedrigen Geschwindigkeiten eine doppelte Auslösung des Frontairbags anstelle der vorgesehenen einstufigen Auslösung anordnen kann. Üblicherweise wird bei einer einstufigen Auslösung etwa 70 Prozent des möglichen Einsatzes der Airbagkraft verwendet, während eine zweistufige Auslösung gleichzeitig einen weiteren Inflator aktiviert, der die restlichen 30 Prozent abdeckt.
Normalerweise sollten bei niedrigeren Aufprallgeschwindigkeiten nur einstufige Auslösungen des Airbags aktiviert werden. Allerdings weist der Rückruf der NHTSA darauf hin, dass das Steuergerät der Fiat-Modelle in diesen Situationen möglicherweise fälschlicherweise die zweistufige Auslösung aktiviert.
In den USA verlangen die Bundesmotorsicherheitsstandards eine bestimmte Leistung hinsichtlich der Kriterien für Nackenverletzungen während der Frontalaufpralltests bei 16 mph. Die übermäßig starke zweistufige Auslösung des Airbags im Fiat 124 könnte das Risiko von Nackenverletzungen bei niedriggeschwindigkeitsunfällen erhöhen.
Mazda, der Hersteller des Fiat 124 Spider, informierte Stellantis bereits im Juli dieses Jahres über einen möglichen Fehler im Airbag-Steuergerät. Am 11. September führte Mazda einen freiwilligen Sicherheitsrückruf durch, der jedoch nicht auf einem Teildefekt basiert, sondern auf einem Designfehler, bei dem die Spannungsrichtlinien des Accelerometers falsch festgelegt wurden. Die Lösung dafür erfordert eine Neuprogrammierung des Airbag-Steuergeräts.
Die FCA US wird die Händler heute informieren, während die Fahrzeugbesitzer im frühen November von dem Rückruf in Kenntnis gesetzt werden.
Um zu überprüfen, ob Ihr Fahrzeug von einem Rückruf betroffen ist, besuchen Sie das VIN-Abfragetool der NHTSA.