2025 Porsche Cayenne GTS: Kraft und Technik vereint

Die neue GTS-Version des Porsche Cayenne in 2025 präsentiert sich mit eindrucksvollen 493 PS und 486 lb-ft Drehmoment. Der Hersteller gibt für diese SUV-Variante eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden an, wobei die Höchstgeschwindigkeit bei 274 km/h liegt.

Der Preis für den Cayenne GTS SUV beginnt bei 126.895 Dollar, während die Coupé-Version mit 131.495 Dollar zu Buche schlägt. Porsche hat vergangenes Jahr bereits umfangreiche Updates am Cayenne vorgenommen, um die Beliebtheit des Modells weiter zu steigern und neben der V8-Architektur auch mehr Plug-in-Versionen einzuführen.

Die GTS-Version liegt leistungsstark zwischen dem Cayenne S und dem kraftvollen Cayenne Turbo und Turbo GT. Seit der Einführung im Jahr 2007 hat die Gran Turismo Sport (GTS) Edition ihre Leistung stetig gesteigert. Mit dem neuen Modell ist die Zeit von 0 auf 100 km/h nun um mehr als zwei Sekunden besser als bei ihrem Vorgänger.

Die Leistungsstei­gerung verdankt der GTS-Version dem neu gestalteten 4,0-Liter V8 Twin-Turbo-Motor, der mit einer Vielzahl modernster Technik ausgestattet ist. Mit einem überarbeiteten 8-Gang-Automatikgetriebe sind die Gangwechsel schneller, insbesondere im Sport- und Sport+-Modus.

Die neue Cayenne GTS präsentiert sich außerdem mit aktiven Anti-Roll-Stabilisatoren, die beim Fahren in Kurven für Stabilität sorgen, und einer verbesserten Lenkung, die eine präzise Fahrdynamik bietet. Das Fahrzeug hat ein leichter abgesenktes Fahrwerk, das sich um 1 cm verringert hat.

Die Innenausstattung des Cayenne GTS wurde ebenfalls modernisiert. Die neuen LED-Scheinwerfer haben eine klarere Form und bieten eine verbesserte Ausleuchtung. Im Innenraum dominiert ein vollständiges digitales Armaturenbrett mit einem 12,7-Zoll-Display. Ein 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm und ein zusätzliches 10,9-Zoll-Display für den Beifahrer sind ebenfalls verfügbar.

Der Cayenne GTS tritt in diesem Herbst in den Verkaufsstellen an, sowohl als SUV als auch in der Coupé-Variante. Trotz seiner Kräfte und technischen Raffinessen bleibt er ein Highlight in der Modellreihe von Porsche.