2025 Lexus ES: Preis und Neuheiten im Überblick

Der 2025 Lexus ES bleibt bei einem Preis von 43.190 USD und führt das Black Line Special Edition-Paket wieder ein. Dieses exklusive Feature ist ein Blickfang und bringt sportliche Akzente in das Design des Fahrzeugs zurück, das zuletzt vor vier Jahren angeboten wurde.

Der Lexus ES 2025 bietet eine Auswahl an Antriebssträngen, darunter einen V6, einen Vierzylinder oder einen Hybridantrieb. Interessanterweise bleibt der Preis für das Basismodell unverändert. Die Black Line Special Edition ist auf 1.000 Einheiten in Nordamerika begrenzt und kann nur in Kombination mit dem ES 350 F Sport Handling Modell, das bei 49.650 USD beginnt, erworben werden.

Der ES 350 bietet verschiedene Ausstattungsvarianten: Basismodell ($43.190), Luxury ($48.360), Ultra Luxury ($52.080) und F Sport Design ($47.775). Angetrieben wird das Basismodell von einem 3,5-Liter-V6-Motor, der beeindruckende 302 PS und 367 Nm Drehmoment liefert. Eine 8-Gang-Automatik und Frontantrieb sind Standard.

Zusätzlich ist auch eine Allradantriebsvariante, der ES 250 AWD, erhältlich, der mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder ausgestattet ist, der 203 PS und 249 Nm bietet. Diese Version wird in denselben Ausstattungsvarianten wie der ES 350, jedoch ohne die F Sport Handling-Option, angeboten. Die Preise sind identisch.

Für umweltbewusste Käufer bietet der ES 300h Hybrid ein attraktives Antriebskonzept mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder und der bekannten Lexus/Toyota-Hybridtechnologie, die zusammen 215 PS erzeugen. Dieses Modell erreicht eine EPA-estimierte Kraftstoffeffizienz von 44 mpg kombiniert (43 mpg Stadt, 44 mpg Autobahn) und ist ab 44.590 USD erhältlich.

Die Technologie im 2025 Lexus ES bleibt ebenfalls eindrucksvoll. Ein 8,0-Zoll-Touchscreen ist Standard, optional gibt es einen 12,3-Zoll-Touchscreen. Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sind ebenfalls Standardfeatures, während optionale Technologien wie ein Head-Up-Display und digitale Schlüsselverbindungen zur Verfügung stehen.

Was die Sicherheitsfeatures betrifft, so bietet Lexus eine umfangreiche Palette an Fahrerassistenzsystemen, unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, automatisches Notbremsen und Spurhalteassistent. Der Lexus ES wurde zuletzt im Jahr 2019 umfassend überarbeitet und teilt sich die TNGA-K-Plattform mit dem Toyota Camry, der 2018 eingeführt wurde. Es bleibt abzuwarten, ob Lexus in Zukunft in eine ähnliche Hybridrichtung wie der neue Toyota Camry gehen wird.