2025 Chevrolet Corvette: Preis bleibt gleich & ZR1 kommt

Die Chevrolet Corvette startet ins Modelljahr 2025 mit wenigen Änderungen, bietet jedoch für Performance-Liebhaber die neue ZR1-Generation an.

Zusammen mit den bewährten Modellen Stingray, E-Ray und Z06, die größtenteils unverändert bleiben, wird die Preisliste ebenfalls angepasst. Laut einem Sprecher von Chevrolet beginnt der Preis für das Basis-Modell Stingray bei 69.995 USD für 2025. Die elektrifizierte E-Ray startet bei 108.595 USD und die auf Rennstrecken ausgelegte Z06 liegt bei 113.795 USD. Alle Preise verstehen sich inklusive einer Transportgebühr von 1.695 USD.

Im Gegensatz zum Vorjahr bleibt der Preis des Stingray gleich, während die E-Ray und Z06 um jeweils 2.000 USD teurer werden. Für jedes Modell steht auch eine Cabrio-Option zur Verfügung, die mit einem Aufpreis von 7.000 USD verbunden ist.

Die meisten Modelle des Jahrgangs 2025 werden voraussichtlich noch in diesem Jahr in die Showrooms kommen, wobei die neue ZR1, die letzte Woche vorgestellt wurde, erst im nächsten Jahr erhältlich sein wird. Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, jedoch wird ein Einstiegspreis im oberen sechsstelligen Bereich erwartet. Vollausgestattete Varianten könnten die 200.000 USD-Marke überschreiten, was für Amerikas Sportwagen eine Premiere wäre.

Obwohl die Preise hoch erscheinen, überzeugt die ZR1 mit beeindruckenden 1.064 PS aus einem neu entwickelten, twin-turboaufgeladenen 5.5-Liter V8-Motor. Sie hebt sich zudem durch ein einzigartiges geschlitztes Heckfenster ab, das nicht nur an das Design der Corvette von 1963 erinnert, sondern auch aerodynamische Vorteile bietet. Mit dem optionalen ZTK Performance-Paket erhält man zusätzliche aerodynamische Modifikationen, die den maximalen Abtrieb auf 1.200 Pfund erhöhen.

Die Corvette Stingray, das lauteste Modell zum Zeitpunkt der Einführung des mittelmotorischen C8 im Jahr 2020, hat vielleicht weniger als die Hälfte der Leistung der ZR1, ist jedoch alles andere als unbemerkt. Der 6.2-Liter V8 liefert serienmäßig 490 PS, kann jedoch mit einem verfügbaren Performance-Auspuff auf 495 PS gesteigert werden.

Die Corvette E-Ray stellt eine Neuheit für 2024 dar und kombiniert den V8 des Stingray mit einem 160-PS starken, vorn montierten Elektromotor, um eine Gesamtleistung von 655 PS und Allradantrieb zu erreichen. Die E-Ray hat auch eine um 3,6 Zoll breitere Karosserie, die sie sich mit der Z06 teilt.

Die Corvette Z06, die 2023 eingeführt wurde und als 'Best Car to Buy' ausgezeichnet wurde, verfügt über einen natürlich angesaugten 5.5-Liter V8, der eng mit dem Motor der ZR1 verwandt ist. Bekannt als LT6 (der Motor der ZR1 ist LT7), liefert dieser Motor beeindruckende 670 PS ohne Zwangseinführung und macht ihn zum leistungsstärksten, natürlich angesaugten V8 in einem Serienfahrzeug.

Zur Modellreihe 2025 gehören auch die neuen Außenfarben Competition Yellow Tintcoat Metallic und Hysteria Purple Metallic, sowie die neue Innenfarbe Habanero und die Verfügbarkeit von blauen Kontrastnähten im schwarzen Innenraum. Die Velocity Yellow-Farbe wird jetzt auch für die Bremssättel angeboten. Zudem ist ein Lederlenkrad in den meisten Konfigurationen erhältlich.

Für die Stingray bietet das Z51 Performance-Paket einen neuen Spoiler, während die Z06 die Möglichkeit bietet, zwischen vier Lackvarianten für die 10-Speichen-Räder zu wählen. Alle 2025er Corvettes, einschließlich der neuen ZR1, verfügen über ein 8-Gang-Doppelkupplungsautomatikgetriebe.