Volvo EX90: Een veelbelovende elektrische SUV

De Volvo EX90, de nieuwe vlaggenschip elektrische SUV van Volvo, is eindelijk gearriveerd. Deze auto moet de verouderde XC90 vervangen, die onlangs nog een facelift heeft gekregen om wat extra jaren mee te kunnen gaan.

De XC90 is een auto van weleer, terwijl de EX90 volgestouwd is met geavanceerde technologieën die klaar zijn voor de toekomst. Toch lijkt de grote Volvo nog niet volledig af, omdat veel van zijn potentieel en functies nog wachten op toekomstige software-updates.

Wat betreft design is de EX90 modern en strak, met een ingetogen uitstraling die geen grote verrassingen biedt. Het is een evolutie van Volvo's typische stijl: elegant en verfijnd, maar niet baanbrekend. Desondanks is het een oogstrelende auto.

Het interieur van de EX90 straalt luxe uit. De minimalistische inrichting, die we kennen van de compactere EX30, is nu voorzien van meerdere schermen, waaronder een head-up display. Bovendien is het digitale instrumentenpaneel een van de beste die ooit voor een bestuurder is ontworpen. Het biedt heldere en intuïtieve informatie, ondanks dat de 14.5-inch infotainment screen soms frustraties kan opleveren. Bijzonder is dat vrijwel alles via dit scherm te bedienen is, zelfs de handschoenbak.

De gebruikte materialen zijn interessant, zoals wolmixen en kunstleer gemaakt van gerecycled plastic en duurzame houtsoorten uit de Nordics. Dit alles zorgt voor een rustige en samenhangende sfeer in het interieur.

Als we kijken naar de prestaties, wordt de EX90 aangedreven door twee elektrische motoren en een batterijpakket van 107 kWh. De prestaties zijn indrukwekkend, met een vermogen van 510 pk en 671 lb-ft koppel, waardoor de auto in slechts 4.9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De EX90 biedt een actieradius van 600 kilometer op een volle lading, wat tijdens testen 585 kilometer haalbaar bleek.

Het opladen kan met een capaciteit tot 250 kW, waardoor er in slechts 30 minuten tot 400 kilometer actieradius kan worden toegevoegd. Kosten voor het opladen variëren sterk, afhankelijk van het tarief en de locatie.

Helaas is de EX90 niet goedkoop, en onze testauto overschreed de psychologische grens van £100,000. Ondanks dat de uitrusting zeer compleet is, missen enkele technologieën zoals het Android Auto-systeem en de Lidar-sensor zijn functies nog, wat teleurstellend is voor kopers die deze updates snel willen.

De EX90 is een indrukwekkende auto die een perfecte mix biedt van prestaties, comfort en luxe. Voor de early adopters is het een fantastische keuze, maar voor anderen kan het verstandig zijn om te wachten op de bevestiging van de updates.