Leapmotor lanceert betaalbare elektrische modellen

Leapmotor International heeft zijn eerste voertuigen in het Verenigd Koninkrijk gelanceerd, waaronder de op één na goedkoopste elektrische auto van het land.

De samenwerking tussen Stellantis en het Chinese Leapmotor gaat voor het einde van het jaar van start met de verkoop van de T03 stadsauto en de C10 SUV in het D-segment.

De prijs van de T03 begint bij £15,995, waarmee het de op één na goedkoopste elektrische auto is, achter de Dacia Spring. De T03 is een compacte vijfdeurs, vierzits stadsauto met een lengte van 3,62 m en een breedte van 1,65 m, en biedt een kofferbak van 210 liter.

Net als de Spring biedt de T03 bescheiden prestaties en actieradius, maar de extra £1,000 voor de Leapmotor levert verbeteringen op ten opzichte van de Dacia. De 37,3 kWh batterij is ongeveer 10 kWh groter dan die van de Dacia en levert een extra actieradius van 25 mijl, waardoor de T03 tot 165 mijl kan rijden tussen opladingen. De 94 pk sterke motor biedt ook 30 pk meer dan de hogere uitvoering van de Spring, wat resulteert in een betere 0-100 km/u tijd van 12 seconden.

Ook op het gebied van technologie vindt men enkele besparingen, met een snellader die beperkt is tot 48 kW. De standaarduitrusting van de T03 omvat echter een 10,1-inch verbonden centraal touchscreen, een panoramisch zonnedak, adaptieve cruise control en airconditioning.

De C10 is een grote D-SUV die als goedkopere optie wordt gepositioneerd ten opzichte van modellen zoals de Tesla Model Y, Ford Explorer en Kia EV6. Met een startprijs van £36,500 is de C10 uitgerust met een 69,9 kWh batterij en een enkele 215 pk motor, die een actieradius van 261 mijl en DC-laden tot 84 kW biedt. De 0-100 km/u tijd bedraagt 7,5 seconden.

De C10 komt in slechts één uitvoeringsniveau en de standaarduitrusting bestaat uit een 10,25-inch instrumentenpaneel, een 14,6-inch touchscreen, een panoramisch zonnedak en een 12-speaker audiosysteem.

Leapmotor International is een joint venture die voor het merendeel in handen is van Stellantis. Het bedrijf streeft ernaar de positie van Leapmotor in China te verbeteren en zijn betaalbare EV-modellen naar de Europese markt te brengen. Het plan is om elk jaar een nieuw model te lanceren gedurende de komende drie jaar, met als doel tegen eind 2027 in elk modelsegment een auto aan te bieden, en om 350 retailers door heel Europa te hebben, waaronder 50 in het VK, ondersteund door het brede dealernetwerk van Stellantis.