De terugkeer van de Renault 4 als elektrische auto

De Renault 4 is terug, en hoe! Met de onthulling op de Auto Show in Parijs heeft deze nieuwe elektrische variant van de iconische Renault 4 E-Tech meteen de aandacht getrokken. Dit schattige retro hatchbackje heeft de looks die je doen terugdenken aan het origineel dat tussen 1961 en 1992 meer dan 8 miljoen keer verkocht werd.

In tegenstelling tot de Renault 5, die eerder dit jaar werd voorgesteld, is de nieuwe 4 meer crossover-achtig en 8,6 inch langer, 2,8 inch hoger en 1,2 inch breder dan zijn zusje. Dit resulteert in een speelse, maar toch compacte verschijning, net iets groter dan de Hyundai Venue.

De voorzijde van de 4 heeft een bijzondere driedimensionale 'grille', gemaakt van een 1,45 meter lange polycarbonaatplaat, met ronde koplampen en een patroon dat doet denken aan het Renault-diamantlogo. Aan de achterkant interpreteert de schuine achterklep de iconische drieledige achterlichten van de originele 4. De korte overhangen en kunststof bumpers geven de auto een moderne uitstraling.

Naast de retro-details zoals de gevormde motorkap en de verhoogde lijnen over de portieren, heeft deze nieuwe 4 ook een ribbelachtige metalen kap. Klanten kunnen kiezen voor een modieuze roll-back stoffen dak, dat een opening van ongeveer 31 bij 36 inch biedt en bediend kan worden met een knop of spraakcommando's.

De interieur van de Renault 4 is een samentrekking van moderne technologie en retrostijl. Twee grote schermen in een stoere, plastic behuizing tonen een Google-gebaseerd infotainmentsysteem, samen met Renault's digitale assistent, Reno. De middenconsole is schuin naar de bestuurder gekant en is voorzien van verschillende fysieke bedieningselementen.

De stoelen zijn beschikbaar met denim bekleding die herinneringen oproept aan de eerste Renault 4, compleet met contrasterende stiksels. De laadcapaciteit van de 4 is indrukwekkend met 15 kubieke voet achterruimte en mogelijkheid voor extra opslag onder de vloer, met handige bevestigingshaakjes en opbergvakjes.

De Renault 4 is gebouwd op het AmpR Small platform en is uitsluitend te verkrijgen met een volledig elektrische aandrijflijn. De basis versie is uitgerust met een 40-kWh batterij en heeft een actieradius van 186 mijl, terwijl een krachtigere versie met een 52-kWh batterij en 250 mijl actieradius optioneel is. Dit maakt de 4 niet alleen efficiënt, maar ook snel, met een sprint naar 62 mph in minder dan 8,5 seconden.

Renault heeft het productieproces van de 4 geoptimaliseerd om duurzaam te zijn, met 75 procent van de leveranciers op een afstand van 190 mijl van de fabriek in Maubeurge, Frankrijk. De nieuwe Renault 4 is vanaf begin 2025 te koop, met een startprijs onder de £30.000 in het Verenigd Koninkrijk.