Mercedes-AMG GT63: Een onverwachte verandering

Onlangs ontving ik een bericht van iemand uit de public relations afdeling van Mercedes-Benz met een verleidelijk aanbod. Als ik bereid was om naar Braselton, Georgia te rijden voor de Petit Le Mans, zouden ze een auto voor me regelen en kreeg ik gratis toegang. We hadden al een freelancer ter plaatse, wat ik meteen aan gaf, maar ze wilden me toch graag zien. Op vrijdagnamiddag arriveerde er een bestuurder met de sleutels van een Starling Blue Magno Mercedes-AMG GT63 Coupé.

Je zou denken dat ik in de wolken zou zijn. Wie wilt er nu niet een week rondrijden in een gratis sportauto, vooral eentje met 577 pk en 590 lb-ft koppel? De opties drijven de basisprijs van $175.900 naar maar liefst $209.310. Dit lijkt wel een droom die uitkomt! Desondanks voelde het voor mij, sinds ik in deze industrie werk, altijd anders. Het rijden op zich is altijd leuk geweest, maar het dagelijks leven met dure persauto's heeft me jarenlang stress bezorgd.

Misschien zal mijn therapeut en ik ooit de serieuzere problemen in mijn leven aanpakken, waaronder mijn angst om gezien te worden in een dure auto. Tot die tijd blijft dat op de achtergrond, omdat de GT63 me blijkbaar heeft geholpen, of misschien is er iets anders met mijn hoofd gebeurd. Tijdens het rijden genoot ik gewoon van de rit zonder aan anderen te denken. Zelfs bij de arts parkeerde ik als een doodgewone persoon in de eerste beschikbare ruimte.

Ik wil benadrukken dat ik niet boos ben. Ik wilde echt dat er iets veranderde. Het is niet leuk om met angst om te gaan, ook al weet je dat die irrationeel is. Het voelde gewoon geweldig om rond te rijden en te genieten van de auto zonder dat mijn gedachten duizend dingen tegelijk deden. Maar de vraag blijft — Heeft de GT63 mij geholpen, of is er iets anders met mijn brein gebeurd?

Argumenten die ervoor pleiten dat de AMG verantwoordelijk is voor mijn plotselinge verandering zijn onder andere het fantastische uiterlijk, de prachtige lak en het feit dat er niets is wat een V8 met meer dan 500 pk niet kan oplossen. Je zou ook kunnen zeggen dat het gewoon een Mercedes is, en dat het merk niet hetzelfde prestigieuze niveau heeft als Porsche en andere exotische coupé's. Het is misschien niet het meest overtuigende argument, maar zeker ook niet het slechtste dat ik ooit heb gehoord.

Toch denk ik niet dat de AMG mij echt veranderd heeft. Ik ben overtuigd dat er letterlijk iets met mijn brein is gebeurd, en hoewel we hier de grens van samenzweringstheorieën raken, wil ik dat je me even een kans geeft. Ongeveer een maand geleden had ik bijna een grand mal-aanval. Ik kwam op tijd in het ziekenhuis aan en ze konden het stoppen, maar ik kan met zekerheid zeggen dat het helemaal geen pretje was. Echt niet aan te bevelen.

Als dat de enige verandering was, zou ik het misschien kunnen afdoen als een vreemde toevalligheid. Maar dat is absoluut niet het geval. Het is niet zo dat ik compleet veranderd ben; maak je geen zorgen, ik heb nog steeds al mijn 100 procent correcte meningen. Maar veel dingen voelen gewoon anders. En als er echt een blijvende verandering in mijn persoonlijkheid is, klaag ik zeker niet over minder angst en een algemenere blijdschap. Wanneer er iets met de hersenen aan de hand is, lijkt er altijd een groot risico op dat mensen zich als enorme eikels gaan gedragen, dus positieve veranderingen zijn dan meer dan welkom.

Natuurlijk ben ik een man van de wetenschap, wat betekent dat ik deze theorie zelf moet testen. Ik moet een persauto vinden die duurder is dan de AMG en kijken hoe ik me voel. Ferrari heeft ons nog niet vergeven, maar ik kan me niet herinneren dat ik Maserati zo erg heb gekwetst. Wat is de kans dat ze bereid zijn een MC20 naar Georgia te sturen, zodat ik deze een week kan rijden? Niet voor eigen plezier, natuurlijk. Gewoon puur voor de wetenschap.