Han's Mazda RX-7 uit Tokyo Drift: Een iconisch voertuig

Diepgaand: Han's Veilside Mazda RX-7 uit 'The Fast and the Furious: Tokyo Drift'

Van de vele iconische voertuigen in de 'Fast and Furious'-franchise, steekt Han's Mazda RX-7 uit 'The Fast and the Furious: Tokyo Drift' er echt bovenuit dankzij de opvallende Veilside wide-body kit. Craig Lieberman, technisch adviseur voor de vroege films in de franchise, onthult het volledige verhaal achter deze sportwagen met een rotormotor.

In tegenstelling tot de meeste filmauto's, waren veel van de voertuigen in de 'Fast and Furious'-films echte showauto's die in dienst werden genomen voor opnames. Dit geldt ook voor de RX-7, die oorspronkelijk een showauto was, gebouwd door Veilside om hun Fortune wide-body kit te tonen. De auto verscheen op de Tokyo Auto Salon en werd vervolgens gekocht van Veilside voor gebruik in 'Tokyo Drift', zoals Lieberman uitlegt.

De RX-7 was oorspronkelijk rood, maar kreeg een nieuwe verflaag in House of Color Sunset Pearl oranje voor de opnames. Het voertuig behield de bodykit en de modificaties die door Veilside aan de 13B rotormotor waren aangebracht, waaronder een HKS turbocharger en Veilside's eigen titanium uitlaatsysteem. Ook was er een verbeterd audiosysteem aan boord, met twee 12-inch Alpine Type R subwoofers. Een enkele nitrousfles zat ook aan boord, hoewel het onduidelijk is of deze was aangesloten, volgens Lieberman.

Naast de originele auto bouwde het productieteam negen RX-7's die voor verschillende shots en stunts werden gebruikt. Deze auto's waren traditionele filmauto's, wat betekent dat ze niet de volledige set aan modificaties hadden, omdat dat voor de opnames niet nodig was. Dit leidde ertoe dat de stuntauto's problemen hadden om hun achterbanden los te krijgen, wat toch belangrijk is in een film genaamd 'Tokyo Drift', aldus Lieberman.

Op het scherm kreeg de RX-7 iets meer aandacht dan de RX-7's uit 'The Fast and the Furious' en '2 Fast 2 Furious', maar werd uiteindelijk verwoest in een ongeluk. Slechts twee auto's bleven over na de opnames, zegt Lieberman.

De resterende voertuigen werden terug naar Japan verscheept, aangezien het rechtsgestuurde Japanse marktauto's waren die tijdelijk in de Verenigde Staten waren gebracht als filmrekwisieten. Ze werden verkocht aan JDM auto-broker New Era Imports. Als je een replica van de 'Tokyo Drift' RX-7 wilt bouwen, is de Veilside Fortune wide-body kit nog steeds verkrijgbaar, hoewel deze je $16,770 zal kosten, aldus Lieberman.