Clarkson: Moderne Auto's Niet te Aanzien

Jeremy Clarkson, een bekende stem in de autobezigheid, heeft weer eens zijn gedurfde mening gegeven over moderne auto’s. Tijdens een kijkfeest voor de laatste aflevering van "The Grand Tour" noemde hij doorgaans bijna alle hedendaagse voertuigen "shit".

Tijdens het evenement gaf hij aan dat hij ongeveer 80 tot 90 procent van de huidige auto’s niet kon herkennen. Of deze uitspraak volledig waar is, blijft uitdagend om te bepalen, gezien Clarkson's bekendheid om zijn hyperbolen en overdrijvingen.

Hij sprak over de nieuwe hybride aandrijfsystemen met weinig interesse en merkte op: "Ik geef er geen zak om." Clarkson gebruikte de Lancia Montecarlo, zijn auto in de laatste "Grand Tour" aflevering, als voorbeeld van de superioriteit van oudere voertuigen. Hij legde uit dat deze oude auto’s veel lichter zijn, wat het rijden een unieke ervaring maakt.

"Het is geweldig om in zo'n oude auto te rijden, hoe veel beter ze zijn dan moderne auto’s omdat ze licht zijn," aldus Clarkson. Hij leek zelfs een vreemde analogie te maken door het rijden in deze auto te vergelijken met een ballerina, wat de meningen over zijn observaties alleen maar verder verdeelt.

Hij is echter niet de enige met deze mening. In de commentaren op Jalopnik blijkt dat veel automobilisten de hedendaagse voertuigen afkeuren vanwege hun grootte, technologie en gewicht. Desondanks zijn er veel voordelen aan moderne auto’s: ze zijn vaak veiliger bij ongevallen en milieuvriendelijker.

Tijdens de Q&A op YouTube sprak Clarkson ook zijn wens uit dat Amazon hem, James May en Richard Hammond vervangt door jongere presentatoren die echt verstand hebben van auto’s. "Ze moeten jonge mensen vinden die weten wat ze doen op autogebied," zei hij.

Er lijkt een gloeiende discussie gaande te zijn over de waarde van moderne auto’s versus klassiekers, waar autoliefhebbers en critici zich hebben gepositioneerd. En hoewel Clarkson stevig in zijn schoenen staat, is het de vraag of zijn opmerkingen weerklank vinden bij de gemiddelde bestuurder.