Brian's Mitsubishi Evo VII in 2 Fast 2 Furious

Brian's Mitsubishi Evo VII in 2 Fast 2 Furious

De Mitsubishi Lancer Evolution VII, bestuurd door Paul Walker's personage Brian O'Connor in '2 Fast 2 Furious', had eigenlijk nooit in de schijnwerpers kunnen staan.

Craig Lieberman, technisch directeur van de eerste drie films van de 'Fast and Furious'-reeks, onthulde dat het oorspronkelijke plan een Dodge Neon SRT-4 was. Dodge was bereid pre-productie auto's beschikbaar te stellen, terwijl het onduidelijk was hoe het productieteam aan Evo's kon komen.

De opnames vonden plaats in 2002, maar de Evo VIII zou pas in 2003 in de Verenigde Staten gelanceerd worden. Uiteindelijk bood Mitsubishi vier exemplaren van de Evo VII aan, die oorspronkelijk bedoeld waren voor een Europees rallyteam.

Aangezien de Evo VII nooit in de VS werd verkocht, was het vinden van onderdelen voor aanpassingen lastig. De modificaties werden daarom tot een minimum beperkt. De voertuigen kregen carrosserie kits, nieuwe wielen, achterspoilers en nieuwe achterlichten van een automaker die had betaald voor productplaatsing in de film.

Verrassend genoeg waren de achterlichten gemaakt voor de niet-Evo Mitsubishi Lancer, waardoor er aanpassingen aan de carrosserie nodig waren om ze te laten passen.

Twee 'hero' auto's, gebruikt voor close-up opnames, kregen ondervloerlampen en alle vier de auto's werden omgebouwd naar achterwielaandrijving om het rijden makkelijker te maken.

De auto's werden witgeschilderd in een felle groene kleur (House of Kolor Lime Gold Kandy) met graphics die aanvankelijk identiek waren aan die van Lieberman's persoonlijke R34 Nissan Skyline GT-R. Deze auto werd later gehuurd door Universal en bestuurd door O'Connor, wat leidde tot extra graphics voor de Evos ter onderscheiding.

De Evo had een prominente rol in '2 Fast 2 Furious', inclusief een spectaculaire race tegen een Yenko Camaro. Voor de fans is het helaas vermeldenswaardig dat de geluiden van de brede gaspedaalacties, gebruikt in die scène, niet afkomstig waren van deze auto, maar gemodificeerd waren in de postproductie met uitlaatsounds van een Honda S2000 en Subaru WRX - de aartsvijand van de Evo.

Volgens Lieberman zijn twee van de vier filmauto's nog steeds in leven: een bevindt zich in Pennsylvania en de andere ergens in Frankrijk.