2023 Jeep Grand Wagoneer L: Ruimte en kracht

De 2023 Jeep Grand Wagoneer L is ontworpen voor liefhebbers van grote SUV's die verlangen naar zowel veel ruimte als krachtige prestaties. Deze luxe SUV, die de krachtige concurrentie van Cadillac en Lincoln aangaat, biedt een verlengde versie van de drie-rijige full-size SUV.

Tijdens een recente vissersreis naar Canada nam ik mijn vader, twee vrienden en meer bagage dan we nodig hadden mee in de Grand Wagoneer L. Hierdoor leerde ik de voor- en nadelen van Jeep's grootste en meest luxe mensenverhuizer.

Voordeel: Ruimte in overvloed

De Grand Wagoneer L is perfect voor lange ritten. Hoewel we de derde rij tijdens de reis niet hebben gebruikt, is deze voorzien van maar liefst 93,0 cm aan beenruimte, wat een lounge-achtige ervaring biedt. Zodra de derde rij is neergeklapt, hebben we maar liefst 2515 liter aan lading binnen, zonder dat we onze bagage boven de rugleuning moesten plaatsen, wat veiliger is en het achterzicht niet belemmert. De extra 30,5 cm in lengte hebben geholpen bij de indeling. In tegenstelling tot het kortere model raakte mijn 2,13 meter lange visstok de 25,7 cm grote touchscreen voor de achterste klimaatregeling niet, maar gleed het soepel tussen de captain's stoelen van de tweede rij.

Nadeel: Zware handling

Hou van driepuntsbochten? Dan zul je die vaak moeten maken met de Grand Wagoneer L. Met een lengte van 575 cm is dit een grote auto en de uitdagingen die dat met zich meebrengt, delen ze met de Cadillac Escalade ESV en Lincoln Navigator L. Dit voertuig vraagt om een goede reden om zo groot te zijn. Het standaardmodel, hoewel ook groot, is een volle 30,5 cm korter, en in een drukke parkeergarage doet de grootte ertoe.

Voordeel: Meer met minder

Terwijl de kortere Grand Wagoneer nog steeds de oude 6.4-liter V-8 motor heeft van 471 pk, is de Grand Wagoneer L uitgerust met de krachtige variant van de nieuwe 3.0-liter turbo-6, die indrukwekkende 510 pk en 678 Nm levert. De soepele achtversnellingsbak verspreidt de kracht naar alle vier de wielen. Deze turbo-6 is een waar juweeltje; het reageert snel en levert kracht boven verwachting. Ondanks zijn gewicht van 2875 kg is het voertuig in staat om razendsnel hoge snelheden te halen, zelfs met zoveel bagage aan boord.

Nadeel: Brandstofverbruik

Jeep heeft beloofd dat elk model in hun aanbod voor 2025 geëlektrificeerd zal zijn, en dat is voor velen een welkome aanpassing. Helaas heeft de Grand Wagoneer L een brandstofverbruik van slechts 14 mpg in de stad en 19 op de snelweg, wat nauwelijks beter is dan de 13/18 mpg voor het V-8 aangedreven model. De turbo-6 haalde een gemiddelde van 18,7 mpg over 1132 kilometer, terwijl de V-8 17,9 mpg haalde op dezelfde route. Hoewel de turbo-6 minder cilinders heeft, verbruikt hij toch veel brandstof zodra de turbos in actie komen, wat moeilijk te volgen is zonder een boostmeter in het digitale dashboard.

Voordeel: Stijlvolle discretie

Als je met een Escalade of Navigator bij een gala aankomt, weet iedereen dat je veel geld hebt uitgegeven. De naam Grand Wagoneer daarentegen zegt weinig tegen mensen die de laatste 30 jaar zijn geboren. Mijn goed uitgeruste Series III kostte $123,045, wat iets meer is dan een Navigator Black Label L of een luxe Escalade ESV. Voor diegenen die op zoek zijn naar een luxe SUV zonder dat iedereen het opmerkt, biedt de Grand Wagoneer een discrete oplossing.

Nadeel: Ontbrekende flair in het interieur

Ondanks de zeven interieurschermen van mijn testmodel mist de Grand Wagoneer de sprankeling van de Escalade ESV en Navigator L. Bij het openen van de deur van een Cadillac of Lincoln word je verrast door de luxueuze afwerkingen en details, iets dat de Jeep niet biedt. Het is een nette inrichting, maar mist het wow-effect. Er is geen enorme OLED-display die uit het dashboard omhoog komt, geen luxe afwerking van leer en hout, en zeker geen verrassingen in het dashboard of infotainmentsysteem. Daarentegen bieden de Escalade en Navigator een prachtige ervaring.

Desondanks is de Grand Wagoneer L een perfecte optie voor een vistrip naar Canada met vrienden. Het biedt een soepele rit, een luxueuze binnenruimte en goed zicht. Vergeleken met zijn kortere tegenhanger verbruikt hij net iets minder brandstof, heeft meer vermogen en biedt veel meer ruimte voor visuitrusting. Dat is een overwinning voor ons vier!