Sierra 1500 Denali's achteruitrijcamera faalt 's nachts
De GMC Sierra 1500 Denali geldt als een van de meest luxe en krachtige pick-ups op de markt. Ondanks zijn populariteit en aantrekkelijke design, kampt dit voertuig met een aanzienlijk probleem: de achteruitrijcamera presteert slecht in het donker.
De vierde generatie Sierra 1500 werd geïntroduceerd in het modeljaar 2019, met een opfrisbeurt in 2022. Dit model onderscheidt zich door een chique uiterlijk, dat vaak als aantrekkelijker wordt beschouwd dan dat van zijn concurrent, de Silverado. De geteste Sierra 1500 Denali Ultimate heeft een prijs van $87.190 en biedt een indrukwekkend design met onder andere een donkergrijze grille en grote 22-inch lichtmetalen wielen.
In het interieur heeft de Denali Ultimate een enorm 12,3-inch display voor het instrumentenpaneel en een 13,4-inch touchscreen. Daarnaast is deze uitvoering uitgerust met een Bose Premium surround soundsysteem, verwarmde en gekoelde voorstoelen met 16 manieren van verstelling, een panoramadak en GM's Super Cruise, een handsfree rijassistentiesysteem.
Naast de moderne technologieën en capaciteiten, is er echter een probleem met de camera's. De Denali Ultimate heeft drie camera's aan de buitenkant: één onder het GMC-logo en twee bovenop de achterklep, die verschillende hoeken bieden om te helpen bij het parkeren en bij het trekken van zware lasten.
Overdag functioneert de achteruitrijcamera redelijk, maar 's nachts is deze bijna onbruikbaar. Het lijkt erop dat de camera een donker filter heeft waardoor kleuren vervormd worden, en schaduwgebieden nauwelijks zichtbaar zijn. Daarnaast zijn de achteruitrijlichten niet helder genoeg, waardoor het zicht onvoldoende is in de achteruitkijkcamera.
Eigenaren hebben jarenlang geklaagd over dit probleem, wat mogelijk te maken heeft met het ontwerp van de laadbak van de Sierra, die 71,4 inch breed is. De afstand van de achterlichten naar de camera is te groot, wat resulteert in een slecht zicht. Dit probleem lijkt niet alleen voor de Sierra te gelden; ook eigenaren van populaire modellen zoals de Ford F-150, Chevy Silverado en Ram 1500 hebben soortgelijke klachten geuit.
Helaas is er geen federale richtlijn die de beeldkwaliteit van achteruitrijcamera's voorschrijft. In 2018 voerde de Amerikaanse overheid wel een verplichting in voor nieuwe voertuigen om met een standaard achteruitrijcamera te worden uitgerust, maar deze richtlijn zegt niets over de minimale beeldkwaliteit.
Het is duidelijk dat de achteruitrijcamera's van pick-up trucks verbetering behoeven, evenals de achteruitrijlichten. De overheid moet eveneens striktere richtlijnen opstellen om te zorgen voor een hogere beeldkwaliteit, ongeacht de belichting. Totdat deze veranderingen worden doorgevoerd, zijn sommige eigenaren wellicht genoodzaakt om aftermarket oplossingen te zoeken voor hun camera's.