Probleem van negatieve eigenwaarde bij autobezitters

Probleem van negatieve eigenwaarde bij autobezitters

Momenteel kampen veel Amerikaanse autobezitters met een aanzienlijk autoleningsprobleem. Een recente enquête toont aan dat 31 procent van de bestuurders die hun auto gefinancierd hebben, onder water staan met hun leningen.

Het probleem is zelfs erger voor eigenaren van elektrische voertuigen (EV's); maar liefst 46 procent van hen heeft negatieve eigenwaarde in hun elektrische auto's. Dit staat in schril contrast met het feit dat meer dan de helft van de ondervraagde bestuurders hun voertuigwaarde heeft overschat.

De enquête is uitgevoerd door CarEdge, een website die hulp biedt bij autobezit, in samenwerking met Black Book. Ongeveer 1.000 bestuurders werden gesproken om te begrijpen hoe ver sommige mensen financieel in de problemen zitten met hun voertuigen.

De resultaten zijn zorgwekkend. Van de ondervraagde bestuurders met een financiering blijkt dat 31% momenteel in negatieve eigenwaarde zit. Dit percentage stijgt tot 39% voor voertuigen die sinds 2022 zijn aangeschaft, wat erop wijst dat nieuwere autobezitters veel kwetsbaarder zijn. Door de stijging van voertuigprijzen en de toenemende populariteit van lange looptijden van leningen, is het risico om onder water te staan groter dan ooit.

Elektrische voertuigen zijn dramatisch kwetsbaarder; de eigenaren van EV's die in de enquête zijn ondervraagd, vertonen een mediane lening-tot-waarde (LTV) ratio van 0,94, vergeleken met de bredere marktwaarde van 0,73. Luxe merken zoals Tesla en BMW hebben ook hogere percentages negatieve eigenwaarde in vergelijking met budgetmerken zoals Toyota en Honda.

Volgens CarEdge heeft de looptijd van de lening directe invloed op de eigenwaarde van een voertuig. Autobezitters met een lening van 84 maanden staan gemiddeld zo’n $5.000 onder water. In tegenstelling tot degenen met een lening van 36 maanden, die gemiddeld zo’n $12.340 aan eigenwaarde hebben. Hoewel langere leningen de maandlasten verlagen, verhogen ze ook de kans op negatieve eigenwaarde op lange termijn, wat ongunstig is bij de aankoop van een auto.

Een ander probleem is dat veel mensen hun auto's aanzienlijk overschatten. CarEdge ontdekte dat 61% van de ondervraagden denkt dat hun auto meer waard is dan daadwerkelijk het geval is, en 17% denkt dat hun auto minstens $5.000 meer waard is dan de werkelijke inruilwaarde. Dit is niet alleen teleurstellend wanneer het tijd is om de auto te verkopen, maar kan ook leiden tot kopers die negatieve eigenwaarde meenemen naar hun volgende autolening, wat de cyclus voortzet.

Het is moeilijk te zeggen wat er moet gebeuren. Enerzijds gaan mensen duidelijk boven hun kansen om nieuwe auto's te kopen. Maar wanneer de gemiddelde prijs van een nieuwe auto boven de $48.000 ligt, is het moeilijk om binnen hun budget te blijven. Er zijn natuurlijk goedkopere opties en gebruikte auto's, maar het lijkt erop dat deze markt op een gegeven moment zal instorten.