Fiat 124 Spider: Terugroepactie voor airbags

De Fiat 124 Spider is teruggeroepen vanwege airbags die met 'excessieve kracht' kunnen uitspringen. De National Highway Traffic Administration (NHTSA) heeft een terugroepactie aangekondigd voor 15.835 modellen van de Fiat/Abarth 124 Spider uit de jaren 2017 tot 2020.

Het probleem ligt bij de Bosch airbagbesturingsmodule, die in geval van een laag-snelheid ongeval een dubbele fase-airbaguitsparing kan activeren, terwijl alleen een enkele fase bedoeld is. Bij een enkele fase wordt ongeveer 70% van de kracht van de airbag gebruikt. Een dubbele fase activeert tegelijkertijd een extra inflator, wat betekent dat de volledige kracht van de airbag (100%) wordt benut.

Volgens de regelgeving voor voertuigveiligheid in de VS mogen alleen een-fase airbags worden geactiveerd bij botsingen met lage snelheid. Onterecht activeren van de dubbele fase kan het risico op nekletsels vergroten bij lage snelheid.

Mazda, de fabrikant van alle Fiat 124 Spiders, op de hoogte gebracht van dit probleem in juli van dit jaar. Op 11 september voerde Mazda een vrijwillige terugroepactie uit, niet vanwege een defect onderdeel, maar als gevolg van een ontwerpfout met betrekking tot de specificaties van de accelerometer. De oplossing houdt in dat de airbagbesturing opnieuw wordt geprogrammeerd. FCA US zal vandaag dealers informeren en eigenaren ontvangen begin november een melding.

Voor eigenaren van een Fiat 124 Spider is het belangrijk om te controleren of hun voertuig onder een terugroepactie valt. Dit kan gedaan worden via de NHTSA VIN zoekfunctie.